मारुति सुजुकी इंडिया ने वित्त वर्ष 2027 में लगभग 9 लाख सीएनजी वाहनों की बिक्री का लक्ष्य रखा है, जो पिछले वित्त वर्ष की तुलना में लगभग 30 प्रतिशत अधिक है, क्योंकि पश्चिम एशिया संघर्ष के बाद ईंधन की बढ़ती कीमतें संपीड़ित प्राकृतिक गैस से चलने वाले वाहनों की मांग को बढ़ा रही हैं, पीटीआई ने कंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी का हवाला देते हुए बताया।
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने अप्रैल-जून तिमाही में 2.2 लाख सीएनजी वाहन बेचे, जो साल-दर-साल 58 प्रतिशत अधिक है और उम्मीद है कि शेष वित्तीय वर्ष के दौरान यह गति जारी रहेगी।
मारुति सुजुकी के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी (विपणन एवं बिक्री) पार्थो बनर्जी ने पीटीआई-भाषा को बताया, ”इस वित्त वर्ष की पहली तिमाही में हमने सभी मॉडलों में 2.2 लाख यूनिट सीएनजी वाहन बेचे हैं, जो पिछले साल की समान तिमाही की तुलना में 58 प्रतिशत की वृद्धि है।”
कंपनी ने FY26 में 7 लाख से अधिक CNG वाहन बेचे और अब उम्मीद है कि इस वित्तीय वर्ष में बिक्री लगभग 9 लाख यूनिट तक पहुंच जाएगी।
एसयूवी की मांग सीएनजी वृद्धि को मजबूत करती है
बनर्जी ने कहा कि सीएनजी वाहनों की मांग अब प्रवेश स्तर की हैचबैक और वैन तक ही सीमित नहीं है, स्पोर्ट यूटिलिटी वाहनों में भी ग्राहकों की मजबूत स्वीकार्यता देखी जा रही है।
उन्होंने कहा, ”हमारी एसयूवी विक्टोरिस के मामले में, 50 प्रतिशत से अधिक बिक्री अंडरबॉडी सीएनजी वाले वैरिएंट से आ रही है।” उन्होंने कहा कि कंपनी ने नए लॉन्च किए गए ब्रेज़ा एस-सीएनजी में भी यही अंडरबॉडी सीएनजी तकनीक पेश की है।
नई ब्रेज़ा एस-सीएनजी आइडल स्टार्ट-स्टॉप तकनीक और छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आती है, जो 26.9 किमी/किग्रा की ईंधन दक्षता का दावा करती है।
मारुति सुजुकी वर्तमान में घरेलू बाजार में हल्के वाणिज्यिक वाहनों सहित 15 सीएनजी मॉडल पेश करती है। पिछले महीने कंपनी की कुल बिक्री में सीएनजी वाहनों की हिस्सेदारी 42 फीसदी थी, जो ईंधन की ऊंची कीमतों के बीच कम परिचालन लागत के लिए उपभोक्ताओं की बढ़ती प्राथमिकता को रेखांकित करता है।
