अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने अफवाहों को खारिज कर दिया है कि वह अपने लाल टेस्ला मॉडल एस को बेचने या देने की योजना बना रहे हैं, यह कहते हुए कि वह बस इसे “चारों ओर ले जा सकते हैं” इसके बजाय एक अलग स्थान पर।सोमवार (स्थानीय समय) को व्हाइट हाउस प्रेस ब्रीफिंग में बोलते हुए, ट्रम्प से पूछा गया कि क्या वह 11 मार्च को खरीदे गए हाई-प्रोफाइल इलेक्ट्रिक वाहन के साथ भाग लेने का इरादा रखते हैं। “क्या आप अपने टेस्ला से छुटकारा पाने जा रहे हैं?” एक रिपोर्टर ने पूछा।“नहीं, मैं इसे थोड़ा सा चारों ओर ले जा सकता हूं,” ट्रम्प ने जवाब दिया।जब कार को स्थानांतरित किया जा सकता है, तो इस बात पर दबाव डाला जा सकता है कि ट्रम्प ने उत्तर दिया, “मेरे पास बहुत सारे स्थान हैं।”ट्रम्प ने यह भी स्पष्ट किया कि उनके पास मस्क के सैटेलाइट इंटरनेट उद्यम, स्टारलिंक को बंद करने की कोई योजना नहीं है, इसे “महान सेवा” कहा जाता है। यह पूछे जाने पर कि क्या वह जल्द ही एलोन मस्क के साथ बात करने की योजना बना रहे हैं, ट्रम्प ने कहा, “अगर मैं वह होता, तो मैं मुझसे बात करना चाहूंगा। शायद वह पहले से ही बुलाया गया है। आपको उससे पूछना होगा। ”दो पुरुषों के बीच संबंधों ने हाल के हफ्तों में ट्रम्प के “बड़े, सुंदर बिल” की तेजी से आलोचना की, जब यह चिंताओं पर “घृणा” की आलोचना की, तो यह संघीय घाटे को विस्फोट कर देगा।जवाब में, ट्रम्प ने मस्क के सरकारी अनुबंधों को रद्द करने की धमकी दी, जिससे मस्क ने चेतावनी दी कि स्पेसएक्स प्रतिशोध में अपने ड्रैगन कार्यक्रम को खींच सकता है।तनाव के बावजूद, ट्रम्प के टेस्ला, मूल रूप से मस्क के उद्यमों पर वामपंथी हमलों के खिलाफ एक प्रतीकात्मक स्टैंड के रूप में, व्हाइट हाउस ड्राइववे में समर्थन का एक दृश्य इशारा बना हुआ है।
आपको टेस्ला मॉडल के बारे में जानने की जरूरत है
कार, जिसे अमेरिकी राष्ट्रपति ने 11 मार्च को एक सार्वजनिक शो के दौरान खरीदा था, एलोन मस्क के लिए समर्थन में था। $ 100,000 से अधिक की लागत का अनुमान है, उच्च-अंत मॉडल एस, वर्तमान में स्टाफ के उपयोग के लिए व्हाइट हाउस में पार्क किया गया है, क्योंकि राष्ट्रपति को खुद सुरक्षा नियमों के तहत ड्राइव करने की अनुमति नहीं है।2012 में लॉन्च किया गया टेस्ला मॉडल एस कंपनी की पहली मास-मार्केट इलेक्ट्रिक कार थी और इसके सबसे उन्नत वाहनों में से एक है।मॉडल एस अपने चिकना डिजाइन, बड़े टचस्क्रीन डिस्प्ले और अत्याधुनिक सुविधाओं के साथ खड़ा है। यह ऑटोपायलट और पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी) क्षमता दोनों प्रदान करता है, जिससे कार को स्वचालित रूप से लेन को बदलने, ऑन-रैंप से ऑफ-रैंप तक राजमार्गों को नेविगेट करने और यहां तक कि पार्क भी करने की अनुमति मिलती है।अंदर, कार में एक वैकल्पिक योक-शैली स्टीयरिंग व्हील है, जो फॉर्मूला 1 में उपयोग किए जाने वाले लोगों के समान है, और यात्रियों के लिए फिल्मों को देखने या गेम खेलने के लिए रियर-सीट डिस्प्ले। दूसरी पंक्ति के बैठने को आराम से तीन वयस्कों को सीट करने के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया है, जो अधिक लेगरूम, हेडरूम और एक फोल्ड-डाउन आर्मरेस्ट की पेशकश करता है।इसकी प्रमुख सुरक्षा सुविधाओं में से एक संतरी मोड है, जो पार्क किए जाने पर कार के परिवेश की निगरानी के लिए कैमरों और सेंसर का उपयोग करता है। यदि यह संदिग्ध गतिविधि या संभावित क्षति का पता लगाता है, तो यह मालिक को वास्तविक समय अलर्ट भेजता है। लक्जरी, प्रौद्योगिकी और सुरक्षा के अपने मिश्रण के साथ, मॉडल एस टेस्ला के प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक है।