रूस के कच्चे तेल पर यूरोपीय संघ के नए प्रतिबंधों ने भारत से डीजल शिपमेंट में भारी वृद्धि की है। यूरोप के लिए भारत के डीजल शिपमेंट ने साल-दर-साल 137% की छलांग लगाई, अगस्त में 242,000 बैरल प्रति दिन (BPD) तक पहुंच गया, क्योंकि ग्राहकों ने यूरोपीय संघ के आगामी प्रतिबंधों के लिए तैयार किए गए थे, जो जनवरी 2026 से शुरू होने वाले रूसी क्रूड से संसाधित ईंधन पर थे। ईटी रिपोर्ट के अनुसार, नए नियम संभावित रूप से रिलायंस इंडस्ट्रीज, भारत के रूसी तेल के प्राथमिक प्रोसेसर और प्रमुख ईंधन निर्यातक के लिए बाजार को प्रतिबंधित कर सकते हैं।
उद्योग के विशेषज्ञों ने इस महत्वपूर्ण वृद्धि को कई कारकों के लिए जिम्मेदार ठहराया: एक प्रमुख रिफाइनरी में एक अप्रत्याशित प्रारंभिक रखरखाव अनुसूची, सर्दियों की प्रत्याशित आवश्यकताओं और आगामी यूरोपीय संघ के नियम जो भारतीय आपूर्ति को प्रतिबंधित कर सकते हैं। वे 2025 में मजबूत स्तर बनाए रखने के लिए भारतीय डीजल की यूरोपीय मांग का अनुमान लगाते हैं।यह भी पढ़ें | 50% मिसफायर: कैसे ट्रम्प ने भारत के लिए रूसी तेल को सस्ता बना दिया – और पुतिन एक विजेता
भारत का डीजल निर्यात यूरोप में वृद्धि
एक वैश्विक डेटा और एनालिटिक्स सेवा, KPLER के अनुसार, यूरोप में अगस्त डीजल निर्यात पिछले महीने से 73% बढ़ गया और पिछले वर्ष के मासिक औसत से 124% से आगे निकल गया।
अगस्त निर्यात स्पाइक
एक अन्य ऊर्जा शिपमेंट मॉनिटरिंग फर्म वोर्टेक्सा ने अगस्त में 228,316 बीपीडी पर यूरोप में भारतीय डीजल निर्यात की सूचना दी, जिसमें जुलाई से साल-दर-साल और 36% की वृद्धि हुई थी। विभिन्न शिपिंग डेटा मॉनिटर अक्सर अलग -अलग निर्यात आंकड़े प्रदान करते हैं।अगस्त के अंत में, विशेष रूप से रॉटरडैम के लिए अगस्त शिपमेंट में उछाल, अप्रत्याशित रिफाइनरी रखरखाव के कारण होने वाली कमी के लिए क्षतिपूर्ति कर रहा है, सुमित रितोलिया, लीड रिसर्च एनालिस्ट, रिफाइनिंग और मॉडलिंग को KPLER में ET द्वारा कहा गया था। शेल के पर्निस (नीदरलैंड) रिफाइनरी के रूप में निर्यात तेजी से बढ़ा, रिफाइनरी ने 2026 से अपने नियोजित टर्नअराउंड को उन्नत किया। इसने बाजार को आश्चर्यचकित किया है, “उन्होंने कहा।एक उद्योग विशेषज्ञ ने सुझाव दिया कि प्रारंभिक रखरखाव अनुसूची एक जनवरी के बाद की स्थिति का अनुमान लगाने के लिए एक रणनीतिक कदम हो सकता है, जब यूरोपीय बाजार रूसी क्रूड से परिष्कृत भारतीय पेट्रोलियम उत्पादों को स्वीकार करना बंद कर सकते हैं।यह भी पढ़ें | ‘एक -पक्षीय’ व्यापार मिथक: क्यों डोनाल्ड ट्रम्प गलत है – भारत से अमेरिकी मुनाफा कैसे बड़ा हैअमेरिकी अधिकारियों ने भारत की दृढ़ता से आलोचना की है, यह आरोप लगाते हुए कि इसके रिफाइनरियां रियायती दरों पर रूसी क्रूड खरीदकर और पश्चिमी देशों को संसाधित उत्पादों को बेचकर अत्यधिक लाभ उत्पन्न कर रही हैं, इस प्रकार अप्रत्यक्ष रूप से मॉस्को के सैन्य अभियानों का समर्थन कर रही हैं।भारत ने इन आरोपों को खारिज कर दिया है, जिसमें कहा गया है कि पश्चिमी देशों के पास भारतीय ईंधन उत्पादों को खरीदने से रोकने का विकल्प है, अगर उन्हें चिंता है।भारत के निर्यातक इस वर्ष पूरे यूरोप से मजबूत मांग का अनुमान लगाते हैं। रितोला ने कहा, “यूरोपीय खरीदार भारत से लिफ्टों में तेजी लाते हैं, यह देखते हुए कि मध्य पूर्वी रिफाइनरियों का अक्टूबर-नवंबर में उच्च रखरखाव होगा, जो रूसी उत्पादों पर फरवरी 2023 यूरोपीय संघ के प्रतिबंध से पहले देखे गए स्टॉकपिलिंग को गूंजता है।”यूरोप महत्वपूर्ण आपूर्तिकर्ताओं के रूप में मध्य पूर्वी रिफाइनरियों पर बहुत निर्भर करता है।भारत के डीजल निर्यात में एक महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई, अगस्त में 603,000 बीपीडी तक पहुंच गया, जो कि जुलाई और पिछले वर्ष के आंकड़ों की तुलना में लगभग 17% की वृद्धि दिखा रहा है, जैसा कि केपीएलईआर द्वारा रिपोर्ट किया गया है, मुख्य रूप से यूरोपीय शिपमेंट में वृद्धि के कारण।यूरोपीय संघ के जुलाई प्रतिबंधों की घोषणा ने निर्धारित किया कि आयातकों को तीसरे देशों से परिष्कृत उत्पादों में उपयोग किए जाने वाले कच्चे मूल का प्रमाण प्रस्तुत करना चाहिए। हालांकि, इन आयात प्रतिबंधों का व्यावहारिक कार्यान्वयन स्पष्ट नहीं है।यह भी पढ़ें | ट्रम्प के लिए रियलिटी चेक! रूसी कच्चे व्यापार के लिए भारत को क्यों दोषी ठहराया? यूएस, रूस के साथ यूरोपीय संघ का व्यापार अरबों में चलता है