नई दिल्ली: सरकार ने चिन से दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट खरीदने के लिए ऑटो और घटक उद्योग के प्रयासों का समर्थन करने के लिए कदम रखा है, जो बीजिंग को अंतिम उपयोगकर्ता प्रमाण पत्र (ईयूसी) प्रस्तुत करने वाली कंपनियों के साथ, रक्षा या हथियार उत्पादन के लिए शिपमेंट के कोई मोड़ को प्रमाणित करता है।वाणिज्य विभाग और विदेश मंत्रालय चीनी सरकार के प्रतिनिधियों के साथ भारतीय उद्योग के एक इंटरफ़ेस के लिए समय मांगने की प्रक्रिया में लगे हुए हैं। सूत्रों में से एक ने कहा, “हम उद्योग की चिंताओं के प्रति सचेत हैं, विशेष रूप से विनिर्माण कार्यक्रम के बाधित होने की संभावना है अगर आपूर्ति कुछ समय में फिर से शुरू नहीं होती है,” सूत्रों में से एक ने कहा।एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा कि वाणिज्य सचिव सुनील बार्थवाल ने हाल ही में ऑटो सेक्टर के प्रतिनिधियों के साथ परामर्श आयोजित किया और अगले कुछ हफ्तों में, उद्योग निकायों के अधिकारियों के एक प्रतिनिधिमंडल से चीन जाने की उम्मीद है, बीजिंग में भारतीय दूतावास के साथ अभ्यास की सुविधा प्रदान की जाती है।
सरकार, हालांकि, इस प्रक्रिया में एक “सूत्रधार” की भूमिका निभाना चाहती है, स्पष्ट रूप से इसे G2G (सरकार-से-सरकार) बातचीत के रूप में देखे जाने से सीमांकित करती है। “यह विचार अनुमोदन प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए एक ठोस प्रयास के लिए संबंधित हितधारकों और मंत्रालयों को शामिल करने के लिए है। उद्योग ने पहले से ही मामले से संबंधित अपेक्षित दस्तावेज प्रस्तुत कर दिए हैं।”स्थानीय उद्योग ने तर्क दिया है कि यह विकासशील क्षमताओं पर काम कर रहा है, लेकिन इसे एक बड़ी चुनौती के रूप में देखा जाता है। “स्वदेशी आपूर्ति और क्षमताओं को विकसित करना महत्वपूर्ण है, लेकिन यह एक जटिल प्रक्रिया है जिसमें बड़े पैमाने पर निवेश की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, निष्कर्षण प्रक्रिया के दौरान रेडियोधर्मी सामग्रियों की चुनौतियों को कम करना भी एक महत्वपूर्ण कारक है,” अलोक परटी, पूर्व कोयला सचिव और अब बी 2 बी खनन और धातु उद्योग निकाय एमएमपीआई के साथ एक वरिष्ठ बोर्ड सलाहकार ने कहा। “सरकार द्वारा पीएलआई योजनाओं की तरह व्यवहार्यता गैप फंडिंग प्रदान करना, रूस, ऑस्ट्रेलिया जैसे देशों के साथ अनुसंधान करने के लिए प्रोत्साहन भी प्रासंगिक है।”स्रोत ने कहा कि ऑटो उद्योग निकाय, भारतीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं (SIAM) की सोसायटी, जो उत्पाद कंपनियों के साथ -साथ ऑटोमोटिव कंपोनेंट्स मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACMA) का प्रतिनिधित्व करती है, इस मामले पर सरकार के साथ प्रत्यक्ष इंटरफ़ेस कर रही है, जबकि कंपनियों ने चीनी सरकार द्वारा अनिवार्य मार्ग के माध्यम से अपनी याचिकाएं जमा की हैं।आवेदन चीन तक पहुंच गए हैं, और कंपनियों को बेसब्री से आंदोलन की प्रतीक्षा है, कम से कम चार बड़ी कंपनियों के अधिकारियों ने टीओआई को बताया। उद्योग को उन बैठकों के बाद एक “सकारात्मक परिणाम” की उम्मीद है जो चीनी उप-विदेश मंत्री सन वीडोंग, जो भारत की दो दिवसीय यात्रा पर हैं, ने अपने भारतीय समकक्षों के साथ किया है।
