Taaza Time 18

सरकार कैब एग्रीगेटर्स को पीक-घंटे की वृद्धि की कीमतों में वृद्धि करने की अनुमति देती है

सरकार कैब एग्रीगेटर्स को पीक-घंटे की वृद्धि की कीमतों में वृद्धि करने की अनुमति देती है

नई दिल्ली: सरकार ने मंगलवार को उबेर, ओला, इंद्रीव और रैपिडो जैसे वाहन एग्रीगेटर्स को अधिक हेडरूम दिया। राइड-हेलिंग सेवाओं पर दिशानिर्देशों के एक सेट में, सड़क परिवहन मंत्रालय ने एग्रीगेटर्स को आधार किराया से दोगुना करने की अनुमति दी, जैसा कि पहले 1.5 गुना के मुकाबले, जबकि गैर-शिखर घंटे के आरोपों को छोड़ते हुए आधार किराया का 50% से कम नहीं था। राज्यों को तीन महीने के भीतर संशोधित दिशानिर्देशों को अपनाने की सलाह दी गई है। यह विचार यह सुनिश्चित करने के लिए है कि उपभोक्ताओं को यातायात में वृद्धि की अवधि के दौरान बोझ नहीं है, जबकि यह सुनिश्चित करते हुए कि एग्रीगेटर खड़ी छूट की पेशकश करके प्रतिस्पर्धा को कम नहीं करते हैं।ऐप पर एक यात्रा स्वीकार करने के बाद एक ड्राइवर द्वारा बुकिंग रद्द करने पर, 100 रुपये की टोपी के साथ किराया का 10% जुर्माना, जब एक निर्दिष्ट कारण के बिना सवारी रद्द कर दी जाती है, तो इसे लगाया जाएगा। इस तरह के जुर्माना को ड्राइवर और एग्रीगेटर के बीच विभाजित किया जाएगा। इसी तरह, जब कोई यात्री ऐप पर बुकिंग रद्द कर देता है, तो एक समान शुल्क एकत्र किया जाएगा।एग्रीगेटर्स को यह सुनिश्चित करने के लिए अनिवार्य किया गया है कि ड्राइवरों के पास क्रमशः कम से कम 5 लाख रुपये और 10 लाख रुपये का स्वास्थ्य और अवधि का बीमा है।नए दिशानिर्देश निर्दिष्ट करते हैं कि राज्य सरकार विभिन्न श्रेणियों के वाहनों के लिए आधार किराया को सूचित करेगा, जिसमें ऑटो-रिक्शा और बाइक टैक्सी शामिल हैं, जिन्हें नीति के दायरे में लाया गया है। उदाहरण के लिए, जबकि दिल्ली और मुंबई में टैक्सी के लिए आधार किराया 20-21 रुपये प्रति किमी की सीमा में है, पुणे में यह 18 रुपये है। ऐसे मामलों में जहां राज्यों ने आधार किराया नहीं तय किया है, एग्रीगेटर्स को राज्य सरकार को आधार किराया को सूचित करने के लिए कहा गया है।दिशानिर्देश निर्दिष्ट करते हैं कि कोई भी यात्री मृत माइलेज के लिए शुल्क नहीं लिया जाएगा, सिवाय इसके कि जब सवारी का लाभ उठाने की दूरी 3 किमी से कम हो, और किराया केवल गंतव्य तक यात्रा के मूल बिंदु से चार्ज किया जाएगा।यात्रियों की सुरक्षा के लिए, केंद्र ने निर्दिष्ट किया है कि एग्रीगेटर को वाहन का स्थान सुनिश्चित करना चाहिए और ट्रैकिंग डिवाइस (VLTDS) वाहनों में स्थापित किए जाते हैं और फ़ीड इसे प्राप्त होता है और साथ ही राज्य सरकार के एकीकृत कमांड और नियंत्रण केंद्र से जुड़ा होता है।एग्रीगेटर एक वार्षिक रिफ्रेशर प्रशिक्षण भी करेंगे। दिशानिर्देशों ने यह भी निर्दिष्ट किया कि ड्राइवर जिनकी रेटिंग एग्रीगेटर के साथ सगाई की अवधि के संदर्भ में सभी ड्राइवरों में से पांच प्रतिशत से नीचे आती है, हर तिमाही में अनिवार्य रूप से रिफ्रेशर प्रशिक्षण से गुजरना होगा। यदि ऐसे ड्राइवर ऐसा करने में विफल रहते हैं, तो उन्हें एग्रीगेटर के माध्यम से जारी रखने की अनुमति नहीं दी जाएगी।



Source link

Exit mobile version