स्पेसएक्स ने अपनी अब तक की सबसे बड़ी, सबसे उन्नत स्टारशिप को परीक्षण उड़ान पर लॉन्च किया प्रौद्योगिकी समाचार

मस्क ने इसे “एक महाकाव्य” लॉन्च और लैंडिंग कहा।

“आपने मानवता के लिए एक गोल किया,” उन्होंने एक्स के माध्यम से अपनी टीम से कहा।

यह उस रॉकेट की 12वीं परीक्षण उड़ान है जिसे मस्क एक दिन लोगों को मंगल ग्रह पर ले जाने के लिए बना रहे हैं। लेकिन सबसे पहले चंद्रमा और नासा का आर्टेमिस कार्यक्रम आता है। नासा के प्रशासक जेरेड इसाकमैन ने लॉन्च के लिए उड़ान भरी और कहा कि स्टारशिप अब चंद्रमा के एक कदम करीब है।

पुराने अंतरिक्ष-स्किमिंग स्टारशिप में से आखिरी अक्टूबर में रवाना हुआ। स्पेसएक्स की तीसरी पीढ़ी की स्टारशिप – एक सूप-अप संस्करण जिसे V3 कहा जाता है – मैक्सिकन सीमा के पास स्टारबेस में एक बिल्कुल नए लॉन्च पैड से उड़ान भरी। अंतिम समय में पैड संबंधी समस्याओं ने गुरुवार शाम के लॉन्च प्रयास को विफल कर दिया।

इस बार अंत तक कोई आग का गोला नहीं बना। अंतरिक्ष यान पूर्ण नियंत्रण के तहत सीधे हिंद महासागर में गिरा, फिर पलट गया और जल गया।

जबकि लिफ्टऑफ़ स्वयं अच्छी तरह से चला गया, बूस्टर द्वारा नियंत्रित वापसी का प्रयास करने के कारण सभी इंजन चालू नहीं हुए। अंतरिक्ष यान को भी कम इंजनों के साथ काम चलाना पड़ा, लेकिन वह 120 मील (194 किलोमीटर) ऊपर पूर्व की ओर बढ़ता रहा। स्टारशिप से निकाले गए संशोधित, कैमरे से सुसज्जित स्टारलिंक्स की एक जोड़ी ने उड़ान में अंतरिक्ष यान के संक्षिप्त दृश्य प्रदान किए – एक उल्लेखनीय पहला। 407 फीट (124 मीटर) पर, नवीनतम मॉडल पुरानी स्टारशिप लाइनों को कई फीट (1 मीटर से अधिक) तक ग्रहण करता है और अधिक इंजन थ्रस्ट पैक करता है।

संशोधित बूस्टर में लिफ्टऑफ़ के बाद पृथ्वी पर वापस लाने के लिए कम लेकिन बड़े और मजबूत ग्रिड पंख हैं, और 33 मुख्य इंजनों को खिलाने के लिए एक बड़ी और अधिक मजबूत ईंधन स्थानांतरण लाइन है। यह ईंधन लाइन स्पेसएक्स के फाल्कन 9 प्रथम-चरण बूस्टर के आकार की है। रेट्रो-दिखने वाले, स्टेनलेस स्टील के अंतरिक्ष यान में और भी बहुत कुछ है – अधिक कैमरे और अधिक नेविगेशन और कंप्यूटर शक्ति – साथ ही भविष्य के मिलन और चंद्रमा मिशनों के लिए डॉकिंग शंकु।

स्टारशिप को पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य माना जाता है, जिसमें लौटने वाले रॉकेट चरणों को पकड़ने के लिए लॉन्च पैड पर विशाल यांत्रिक हथियार होते हैं। लेकिन इस नवीनतम परीक्षण पर, कुछ भी पुनर्प्राप्त नहीं किया जा रहा था। मेक्सिको की खाड़ी ने पुन: डिज़ाइन किए गए प्रथम-चरण बूस्टर के लिए सड़क के अंत को चिह्नित किया, और हिंद महासागर ने अंतरिक्ष यान और उसके उपग्रह डेमो के लिए।

नासा स्पेसएक्स को अरबों डॉलर का भुगतान कर रहा है – और जेफ बेजोस की ब्लू ओरिजिन को भी – चंद्र लैंडर प्रदान करने के लिए जिसका उपयोग चंद्रमा पर आर्टेमिस अंतरिक्ष यात्रियों को उतारने के लिए किया जाएगा। दोनों कंपनियां पहले स्थान पर रहने के लिए संघर्ष कर रही हैं।

जबकि स्टारशिप अधिकतम एक घंटे तक चलने वाली कई उड़ानों में अंतरिक्ष के किनारे तक पहुंच गया है, बेजोस का ब्लू मून अभी तक उड़ान नहीं भर सका है, हालांकि इस साल के अंत में एक चंद्रमा के लिए एक प्रोटोटाइप तैयार किया जा रहा है।

नासा अगले वर्ष के लिए पृथ्वी की कक्षा में डॉकिंग ट्रायल रन के साथ चार अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा अप्रैल के सफल चंद्र फ्लाईअराउंड का अनुसरण कर रहा है। उस आर्टेमिस III मिशन के लिए, अंतरिक्ष यात्री अपने ओरियन कैप्सूल को स्टारशिप, ब्लू मून या दोनों के साथ डॉक करने का अभ्यास करेंगे।

दो अंतरिक्ष यात्रियों – आर्टेमिस IV – द्वारा चंद्रमा पर लैंडिंग 2028 तक या तो स्टारशिप या ब्लू मून का उपयोग करके की जा सकती है, जो भी लैंडर सुरक्षित और पहले तैयार हो। यह 1972 के अपोलो 17 के बाद चालक दल के साथ नासा की पहली चंद्रमा लैंडिंग होगी। इस बार लक्ष्य चंद्रमा के दक्षिणी ध्रुव के पास एक चंद्रमा आधार है, जिसमें अंतरिक्ष यात्रियों के साथ-साथ रोबोट भी शामिल हैं।

स्पेसएक्स पहले से ही स्टारशिप पर चंद्रमा और मंगल ग्रह के लिए निजी उड़ानों के लिए आरक्षण ले रहा है। दुनिया के पहले अंतरिक्ष पर्यटक, कैलिफोर्निया के व्यवसायी डेनिस टीटो और उनकी पत्नी ने चंद्रमा के चारों ओर एक उड़ान के लिए 3 1/2 साल पहले साइन अप किया था। समय अनिश्चित है.

इस हफ्ते, एक और अमीर अंतरिक्ष पर्यटक – चीनी मूल के बिटकॉइन निवेशक चुन वांग – ने घोषणा की कि वह स्टारशिप के पहले इंटरप्लेनेटरी मिशन पर मंगल ग्रह पर उड़ान भरेंगे। वांग ने पिछले साल ड्रैगन कैप्सूल में स्पेसएक्स ध्रुवीय उड़ान को किराए पर लिया था और अपने चुने हुए दल के साथ, उत्तरी और दक्षिणी ध्रुवों के ऊपर कक्षा में जाने वाले पहले व्यक्ति बने।

उनकी मंगल यात्रा के लिए कोई मूल्य टैग या तारीख सामने नहीं आई थी।