होर्मुज़ के जोखिमपूर्ण जलडमरूमध्य: समुद्री बीमा लागत में वृद्धि

मुंबई: तेल शिपिंग चोकेपॉइंट के स्ट्रेट ऑफ होर्मुज को बंद करने के लिए ईरान की संसदीय कदम ने वैश्विक बीमा बाजारों को झटका दिया है। पहले से ही लाल समुद्र के व्यवधानों पर असहज, समुद्री बीमाकर्ता अब युद्ध जोखिम प्रीमियम में स्पाइक और फारस की खाड़ी में युद्ध के कवर की संभावित वापसी के लिए काम कर रहे हैं।विवेक बीमा दलालों के वीपी गौरव अग्रवाल ने कहा, “चल रहे ईरान-इजरायल-यूएस संघर्ष ने फारस की खाड़ी में तनाव बढ़ा दिया है, जो पहले से ही समुद्री बीमा में एक उच्च जोखिम वाले क्षेत्र के रूप में वर्गीकृत एक क्षेत्र है।”“बीमाकर्ता कई वर्षों से अतिरिक्त युद्ध प्रीमियम चार्ज कर रहे हैं। हाल ही में वृद्धि के साथ, जिसमें अमेरिकी भागीदारी और ईरान की संसदीय अनुमोदन शामिल है, जो कि स्ट्रेट ऑफ होर्मुज को अवरुद्ध करने के लिए, बीमाकर्ता हाई अलर्ट पर हैं। हम क्षेत्र में कार्गो शिपमेंट के लिए युद्ध प्रीमियम में संभावित वृद्धि का अनुमान लगाते हैं। चरम मामलों में, बीमाकर्ता रूस-यूक्रेन संघर्ष के कारण काला सागर क्षेत्र के समान, युद्ध कवर को पूरी तरह से वापस ले सकते हैं। बीमाकर्ता स्थिति की निगरानी जारी रखते हैं और तदनुसार हमारी रणनीतियों को समायोजित करते हैं, “उन्होंने कहा।

समुद्री अंडरराइटर्स फारस की खाड़ी का इलाज नए सिरे से कर रहे हैं। एक राज्य द्वारा संचालित बीमाकर्ता के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, खाड़ी में प्रवेश करने वाले जहाजों के लिए युद्ध जोखिम प्रीमियम एक जहाज के मूल्य का 0.2% प्रति पारगमन हो गया है – नवीनतम स्ट्राइक से पहले 0.125% से ऊपर, 60% की छलांग को चिह्नित करता है। इजरायली पोर्ट कॉल के लिए प्रीमियम 0.2%से 0.7%से अधिक हो गया है, जबकि लाल समुद्र के पारगमन के लिए दरें भी 0.25-0.3%तक बढ़ गई हैं।एडमे इंश्योरेंस ब्रोकर्स के कार्यकारी निदेशक भवेश पटेल ने कहा, “पारंपरिक युद्ध जोखिम कवर पहले से ही लाल सागर के माध्यम से यात्रा करने वाले कार्गो के लिए निलंबित कर दिया गया था।” उन्होंने कहा, “संघर्ष में एयरलाइंस पर बीमा कवर के लिए निहितार्थ हो सकते हैं जिन्हें निकासी के लिए बुलाया जा सकता है।”बाजार भी छोटे उद्धरण वैधता खिड़कियों को देख रहे हैं – 48 से 24 घंटे तक – बढ़े हुए अस्थिरता को दर्शाते हुए। सऊदी अरब से चीन तक तेल ले जाने वाले एक विशिष्ट ‘बहुत बड़े कच्चे वाहक’ के लिए बीमा कथित तौर पर रात भर में $ 0.25 से $ 0.7-0.8 प्रति बैरल तक बढ़ गया है।वैश्विक बाजारों में कुछ अंडरराइटर “ब्लॉकिंग एंड ट्रैपिंग” कवर को रोल आउट कर रहे हैं, जिसका उद्देश्य उन जहाजों पर है, जिन्हें बंद होने की स्थिति में स्थिर किया जा सकता है। अन्य लोग जोखिम शमन के प्रमाण की मांग कर रहे हैं – संघर्ष क्षेत्रों से बचने के लिए जहाजों की आवश्यकता होती है – कवरेज के लिए एक पूर्व शर्त के रूप में। खाड़ी में युद्ध जोखिम प्रीमियम को बीमित मूल्य के 0.2-0.4% तक बढ़ने का अनुमान है, अगर तनाव बने रहने पर आगे बढ़ने की उम्मीद है।