एएनआई द्वारा उद्धृत वाहन पोर्टल डेटा के आधार पर इंडिया एनर्जी स्टोरेज एलायंस की एक नई रिपोर्ट के अनुसार, भारत में 2025 में 2.3 मिलियन यूनिट इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए, जो सभी नए वाहन पंजीकरणों का 8 प्रतिशत है। यह बढ़ावा सरकार द्वारा दिए गए प्रोत्साहनों और त्योहारी सीज़न के कारण हुआ। बिक्री का अधिकांश हिस्सा 1.28 मिलियन इकाइयों पर दोपहिया वाहनों का था।वर्ष 2025 में समग्र यात्री कार बाजार में दर्ज कुल पंजीकरण 28.2 मिलियन था। दोपहिया वाहनों के लिए सबसे अधिक 20 मिलियन पंजीकरण दर्ज किए गए, जबकि यात्री कारों का 4.4 मिलियन और कृषि वाहनों का 1.06 मिलियन पंजीकरण दर्ज किया गया। पूरे साल रिकॉर्ड की गई बिक्री में लगातार वृद्धि हुई, हालांकि जीएसटी लाभों के कारण त्योहारी सीजन में इसमें थोड़ा सुधार हुआ।इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन ईवी बाजार के सितारे थे, जिन्होंने 57 प्रतिशत बिक्री हासिल की। तिपहिया वाहन 0.8 मिलियन यूनिट (35 प्रतिशत) के साथ दूसरे स्थान पर रहे, जबकि चार पहिया वाहनों ने 175,000 यूनिट दर्ज की। रिपोर्ट में इलेक्ट्रिक डिलीवरी वाहनों में अच्छी प्रगति देखी गई, खासकर छोटे वाणिज्यिक क्षेत्रों में।इसमें उत्तर प्रदेश सबसे आगे रहा, जहां 400,000 इकाइयां बेची गईं और भारत के ईवी सेगमेंट में 18 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल की। 266,000 इकाइयों की बिक्री के साथ महाराष्ट्र दूसरे स्थान पर रहा, जिसने इस खंड में 12 प्रतिशत का योगदान दिया, इसके बाद कर्नाटक का स्थान रहा, जहां 200,000 इकाइयां बेची गईं, और बाजार में 9 प्रतिशत का योगदान दिया। देश की ईवी बिक्री में इन तीनों की हिस्सेदारी 40 प्रतिशत से अधिक है।कुछ छोटे राज्यों में ईवी की बहुत उत्साहजनक वृद्धि दर्ज की गई। दिल्ली, केरल और गोवा क्रमशः 14 प्रतिशत, 12 प्रतिशत और 11 प्रतिशत के ईवी-टू-आईसीई अनुपात तक पहुंचने में सक्षम थे। इस बीच, पूर्वोत्तर, त्रिपुरा और असम के राज्यों ने क्रमशः 18 प्रतिशत और 14 प्रतिशत का अनुपात हासिल किया।थ्री-व्हीलर सेगमेंट में एक बड़ी उपलब्धि दर्ज की गई, जिसने बाजार में 32 प्रतिशत की पैठ हासिल की। सरकार ने पीएम ई-ड्राइव योजना के माध्यम से 10,900 करोड़ रुपये मूल्य की इलेक्ट्रिक बसों के अब तक के सबसे बड़े ऑर्डर – 10,900 यूनिट – के साथ एक रिकॉर्ड भी बनाया।रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि जहां छोटे वाहनों ने ईवी अपनाने का नेतृत्व किया, वहीं बड़े वाणिज्यिक वाहनों को विद्युतीकृत करने और चार्जिंग बुनियादी ढांचे को विकसित करने के सरकारी प्रयास 2025 से आगे निरंतर विकास के लिए भारत के ईवी क्षेत्र की स्थापना कर रहे थे।