हार्ले-डेविडसन ने 2022 में मॉडल को बंद करने के दो साल बाद, स्ट्रीट बॉब को भारतीय बाजार में फिर से प्रस्तुत किया है। बाइक की कीमतें 18.77 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती हैं, जिसमें अंतिम मूल्य निर्धारण रंग विकल्प से भिन्न होता है। ग्राहक आगे सौंदर्य और कार्यात्मक ऐड-ऑन की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ मोटरसाइकिल को निजीकृत कर सकते हैं। इच्छुक ग्राहक बाइक को ऑनलाइन बुक कर सकते हैं या अपने निकटतम डीलरशिप पर जाकर, डिलीवरी जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है।
स्ट्रीट बॉब अपने क्लासिक अमेरिकन बॉबर-प्रेरित रुख के साथ जारी है, जिसमें एक कम-स्लंग प्रोफाइल और मिनी एप-हेंगर हैंडलबार्स की विशेषता है, जिसमें टर्न संकेतक सीधे उन पर चढ़े हुए हैं। स्टाइलिंग के संदर्भ में, यह अद्यतन पेंट विकल्प और दो-एक-एक निकास के अलावा, पहले के संस्करण से काफी हद तक अपरिवर्तित रहता है। फ़ीचर हाइलाइट्स में तीन राइडिंग मोड, ड्रैग-टॉर्क स्लिप कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और डुअल-चैनल एबीएस शामिल हैं।इससे पहले, बाइक को भारत में मिल्वौकी-आठ 107 सीआई (1,754 सीसी) इंजन के साथ बेचा गया था, स्ट्रीट बॉब अब 2025 के लिए 117 सीआई (1,923 सीसी) मोटर के साथ हार्ले-डेविडसन के फ्लैगशिप क्रूजर के साथ साझा किया गया था। वी-ट्विन, एयर/लिक्विड-कूल्ड इंजन 91 एचपी पावर और 156 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। यह 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। बाइक को एक ट्यूबलर क्रैडल-स्टाइल फ्रेम द्वारा रेखांकित किया गया है, जिसे फ्रंट में एक गैर-समायोज्य 49 मिमी दूरबीन कांटा और पीछे की तरफ एक प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनोशॉक द्वारा निलंबित कर दिया गया है। ब्रेकिंग कर्तव्यों को दोनों छोरों पर एक ही डिस्क द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
अपने 13.2-लीटर ईंधन टैंक के साथ, स्ट्रीट बॉब 293 किलोग्राम पर तराजू को सुझाव देता है, जिससे यह इस इंजन का उपयोग करने के लिए सबसे हल्का हार्ले-डेविडसन बन जाता है। सीट कम 680 मिमी पर सेट की गई है, जबकि ग्राउंड क्लीयरेंस 125 मिमी है। इसमें 19 इंच के फ्रंट और 16-इंच के रियर कास्ट मिश्र धातुओं को क्रमशः 100-सेक्शन और 150-सेक्शन टायर में लपेटा जाता है। खरीदार क्रॉस-स्पोक पहियों के लिए भी विकल्प चुन सकते हैं, एक गौण के रूप में पेश किया जाता है, जिसकी लागत अतिरिक्त 87,000 रुपये है।
