नई दिल्ली: लोकसभा ने बुधवार को वित्त विधेयक पारित कर दिया, जिसमें वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण द्वारा 32 संशोधन पेश किए गए, जिसमें यह निर्दिष्ट किया गया कि शेयरों की बायबैक के मामले में, प्रमोटरों द्वारा किए गए पूंजीगत लाभ पर अतिरिक्त आयकर पर 12% अधिभार लगेगा।वित्त विधेयक में बायबैक पर लागू लाभांश कर को बदलने का प्रस्ताव किया गया था और पूंजीगत लाभ कर को फिर से लागू किया गया था। इसने उस मामले में लागू अतिरिक्त पूंजीगत लाभ कर का प्रावधान किया था जहां शेयरों की बायबैक एक प्रमोटर से थी, जहां संशोधन अब लागू होगा।कंसल्टिंग फर्म एकेएम ग्लोबल के मैनेजिंग पार्टनर अमित माहेश्वरी ने कहा, “वित्त विधेयक 2026 बायबैक कराधान को शेयरधारक स्तर पर स्थानांतरित करता है, लेकिन लागू अधिभार शुरू में अस्पष्ट था, खासकर प्रमोटरों और उच्च आय करदाताओं के लिए। संशोधन अब सुझाव देता है कि बायबैक आय पर अधिभार 12% लगाया जाएगा, जिससे प्रभावी कर बोझ कम हो जाएगा।”इसके अलावा, स्टार्टअप्स के लिए कर अवकाश से संबंधित बदलाव भी हैं जो 100 करोड़ रुपये तक के टर्नओवर वाले लोगों पर लागू होते हैं।कंसल्टिंग फर्म ईवाई इंडिया में अंतरराष्ट्रीय कर और लेनदेन सेवाओं के पार्टनर और राष्ट्रीय नेता प्रणव सयता ने कहा, “सीमा को बढ़ाकर 300 करोड़ रुपये कर दिया गया है, जिसके परिणामस्वरूप 300 करोड़ रुपये तक के कारोबार वाला एक योग्य स्टार्ट-अप अब वित्तीय वर्ष 2026-27 से कर अवकाश के लिए अर्हता प्राप्त कर सकता है।” उन्होंने कहा, “अधिकांश संशोधन बड़े पैमाने पर अधिक स्पष्टता लाने और यह सुनिश्चित करने के लिए हैं कि भाषा प्रावधानों के इरादे के अनुरूप हो।”उन्होंने यह भी बताया कि वर्तमान में, करदाता के लिए फिर से खोलने या पुनर्मूल्यांकन के नोटिस के जवाब में आयकर रिटर्न दाखिल करने के लिए कोई न्यूनतम समय निर्धारित नहीं है। सायटा ने कहा, “अब संशोधन में विशेष रूप से यह प्रावधान किया गया है कि करदाता को दोबारा खोलने/पुनर्मूल्यांकन के नोटिस के जवाब में ऐसा रिटर्न दाखिल करने के लिए न्यूनतम 30 दिनों का समय दिया जाना चाहिए।”लोकसभा में बहस का जवाब देते हुए, सीतारमण ने कहा कि बजट में मध्यम वर्ग और छोटे व्यवसायों के लिए कई “सुविधाजनक” कदम उठाए गए हैं। उन्होंने यह भी कहा कि विश्वास-आधारित कर प्रशासन है, जिसे ईमानदार करदाताओं के लिए अनावश्यक कठिनाइयों को कम करके बेहतर बनाया जा रहा है। एफएम ने कहा कि भारत “सुधार एक्सप्रेस” पर सवार है, जिसमें सुधार मजबूरी से नहीं, बल्कि दृढ़ विश्वास, स्पष्टता, आत्मविश्वास और प्रतिबद्धता से हो रहे हैं।