भारत का राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण Fastags के दुरुपयोग के खिलाफ अपनी नीति को कड़ा कर दिया है, विशेष रूप से लक्षित किया है जिसे “के रूप में जाना जाता है”ढीला फास्टैग“या” टैग-इन-हैंड “प्रथाओं। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने एक आधिकारिक रिलीज में अपडेट की पुष्टि की, एएनआई ने बताया।नया निर्देश टोल इकट्ठा करने वाली एजेंसियों और रियायतकर्ताओं को तुरंत उन उदाहरणों की रिपोर्ट करने के लिए निर्देश देता है जहां FASTAGS वाहन के विंडस्क्रीन से चिपका नहीं है। यह कुछ उपयोगकर्ताओं द्वारा एक जानबूझकर कार्य है जो स्वचालित को बाधित करता है टोल संग्रह प्रणाली। NHAI ने इस तरह के उल्लंघनों की रिपोर्टिंग के लिए एक समर्पित ईमेल आईडी भी प्रदान की है, जिससे रिपोर्ट किए गए FASTAGS के ब्लैकलिस्टिंग या हॉटलिस्टिंग सहित तेज कार्रवाई को सक्षम किया गया है।
यह पहल तब आती है जब NHAI ने Tolling बुनियादी ढांचे में प्रमुख प्रगति को रोल करने के लिए तैयार किया, जिसमें FASTAG- आधारित भी शामिल है वार्षिक पास तंत्र और मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग। इन आगामी फ्रेमवर्क के तहत सिस्टम की विश्वसनीयता और टोलिंग दक्षता को बनाए रखने के लिए FASTAGS के उचित प्लेसमेंट और उपयोग को सुनिश्चित करना आवश्यक है।ढीले फास्टैग कई परिचालन चुनौतियां पेश करते हैं। वे लेन-स्तरीय भीड़ का कारण बनते हैं, गलत चार्जबैक को ट्रिगर करते हैं, और अक्सर बंद-लूप सिस्टम में दुरुपयोग किया जाता है, अंततः अन्य राजमार्ग उपयोगकर्ताओं के लिए देरी और असुविधा होती है।इस बढ़ते मुद्दे पर अंकुश लगाने के लिए, NHAI ने पूछा है टोल ऑपरेटर तुरंत कार्य करने के लिए। एक रिपोर्ट प्राप्त करने पर, एजेंसी संबंधित FASTAG के और दुरुपयोग को रोकने के लिए ब्लैकलिस्टिंग प्रक्रिया शुरू करेगी।इससे पहले जून में, यूनियन रोड ट्रांसपोर्ट और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने घोषणा की कि 3,000 रुपये की कीमत वाले FASTAG- आधारित वार्षिक पास को स्वतंत्रता दिवस पर पेश किया जाएगा। एक वर्ष या 200 यात्राओं तक मान्य, पास को और सरल बनाने की उम्मीद है राजमार्ग यात्रा।