अब तक कहानी: 24 अगस्त को, इंडियन स्पेस रिसर्च ऑर्गनाइजेशन (ISRO) ने अपने पहले एकीकृत एयर ड्रॉप टेस्ट (IADT-1) को सफलतापूर्वक किया, जो देश के युवती ह्यूमन स्पेसफ्लाइट मिशन, गागानियन की तैयारी में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। लगभग पांच टन वजन वाले एक डमी क्रू कैप्सूल को यह परीक्षण करने के लिए एक हेलीकॉप्टर से गिरा दिया गया था कि क्या इसका पैराशूट सिस्टम इसे स्प्लैशडाउन के लिए सुरक्षित रूप से धीमा कर सकता है।
IADT-1 क्या है?
IADT को पैराशूट-आधारित मंदी प्रणाली का मूल्यांकन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो कि गागानियन क्रू मॉड्यूल को सुरक्षित रूप से रेवेंट्री के बाद सुरक्षित रूप से नीचे लाएगा। IADT-1 में, पैराशूटों को लगभग 3 किमी की ऊंचाई से मॉड्यूल जारी होने के बाद एक सटीक अनुक्रम में तैनात करने की उम्मीद की गई थी।
यद्यपि कैप्सूल को अनसुना कर दिया गया था और ड्रॉप एक हेलीकॉप्टर से आयोजित किया गया था, परीक्षण ने एक वास्तविक अंतरिक्ष मिशन के अंतिम चरणों का अनुकरण किया। वास्तविक परिदृश्य में, कैप्सूल को पहले वायुमंडलीय ड्रैग और इसके हीट शील्ड्स द्वारा धीमा कर दिया जाएगा, इसके बाद छोटे ड्रग पैराशूट और अंत में तीन 25-एम मुख्य पैराशूट। इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना था कि कैप्सूल स्प्लैशडाउन से पहले लगभग 8 मीटर/सेकंड तक धीमा हो।
कैसे और क्यों परीक्षण किया गया था?
IADT-1 के लिए, एक भारतीय वायु सेना चिनूक हेलीकॉप्टर ने एक 4.8-टन डमी क्रू मॉड्यूल को हवा में उठा लिया। नामित ऊंचाई पर, हेलीकॉप्टर ने कैप्सूल जारी किया। तब से, स्वचालित सिस्टम ने पैराशूट की अनुक्रमिक तैनाती को ट्रिगर किया।
इसरो ने बताया कि टचडाउन की स्थिति ने उम्मीदों का मिलान किया, यह प्रदर्शित करते हुए कि डिजाइन वास्तविक दुनिया की स्थितियों में काम करता है। व्यायाम में कई एजेंसियों के बीच व्यापक मॉडलिंग, इंस्ट्रूमेंटेशन और समन्वय शामिल था। वायु सेना के अलावा, रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) ने सामग्री और सुरक्षा प्रणालियों में योगदान दिया। भारतीय नौसेना और तटरक्षक गार्ड ने पोस्ट-स्प्लैशडाउन रिकवरी के लिए तैयार किया। विक्रम साराभाई स्पेस सेंटर के निदेशक ए। राजराजन ने कहा है कि उनका केंद्र IADT-1 गतिविधियों के लगभग “90%” के लिए जिम्मेदार था।
एक चालक दल के अंतरिक्ष मिशन में, चढ़ाई, वंश और वसूली सबसे अधिक जोखिम वाले चरण हैं। एक सफल लॉन्च और कक्षीय प्रवास के बाद भी, अंतरिक्ष यात्री के अस्तित्व पर टिका है कि क्या कैप्सूल फिर से प्रवेश और लैंडिंग के लिए सुरक्षित रूप से कम हो सकता है। पैराशूट की तैनाती में एक विफलता तबाही का कारण बन सकती है। इस प्रकार जमीन पर परीक्षण अपरिहार्य है।
IADT-1 रोडमैप पर कहां है?
गागानियन का अंतिम उद्देश्य भारतीय अंतरिक्ष यात्रियों को मानव-रेटेड LVM3 रॉकेट पर कम-पृथ्वी की कक्षा में भेजना है। लेकिन ऐसा होने से पहले, ISRO को सुरक्षा प्रणालियों को मान्य करने के लिए परीक्षणों की एक श्रृंखला का संचालन करना चाहिए। पिछले उपग्रह या ग्रहों के मिशनों के विपरीत, मानव अंतरिक्ष यान को हर प्रणाली की मानव-रेटिंग की आवश्यकता होती है। इसमें इंजीनियरिंग अतिरेक, दोष का पता लगाने और जीवन समर्थन शामिल है।
क्रू एस्केप सिस्टम टेस्ट यह प्रदर्शित करना है कि क्या अंतरिक्ष यात्रियों को लॉन्च की विफलता के मामले में रॉकेट से दूर खींचा जा सकता है। इस तरह की पहली टेस्ट वाहन उड़ान, टीवी-डी 1, अक्टूबर 2023 में हुई। टीवी-डी 2, अगली अनुसूचित, एक अधिक जटिल गर्भपात परिदृश्य का प्रयास करेगा।
Uncreaded Gaganyan-1 (G1) मिशन LVM3 पर ऑर्बिट करने के लिए एक क्रू मॉड्यूल लॉन्च करेगा। मॉड्यूल ‘वायमित्रा’ को घर देगा, जो एक ह्यूमनॉइड रोबोट है जो अंतरिक्ष यात्री संचालन की नकल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हाल ही में IADT-1 की सफलता TV-D2 और G1 के लिए मार्ग प्रशस्त करेगी।
आगे ड्रॉप परीक्षण और सबसिस्टम परीक्षण, जिसमें अधिक IADT और सबसिस्टम चेक शामिल हैं, समानांतर में जारी रहेगा, अंतरिक्ष यात्रियों को उड़ान भरने से पहले सिस्टम को परिष्कृत करना। कुल मिलाकर, जब तक पहली मानव उड़ान (H1) हुई, तब तक इसरो ने कई हजार परीक्षण किए होंगे।
विकास के तहत कुछ महत्वपूर्ण प्रणालियों में ऑक्सीजन, तापमान, अपशिष्ट प्रबंधन और अग्नि सुरक्षा के लिए पर्यावरण नियंत्रण और जीवन सहायता प्रणाली (ईसीएलएस) शामिल हैं; एकीकृत वाहन स्वास्थ्य प्रबंधन प्रणाली (IVHMS), स्वायत्त रूप से दोषों का पता लगाने और गर्भपात कार्यों को ट्रिगर करने में सक्षम; और मजबूत LVM3 रॉकेट, मनुष्यों को ले जाने के लिए आवश्यक विश्वसनीयता मानकों को पूरा करने के लिए संशोधित किया गया।
भारत को कई तकनीकों को भी स्वदेशित करना पड़ा है जो एस्केप मोटर्स से लेकर विशेष कंपोजिट तक विदेश से अनुपलब्ध थे। प्रत्येक सबसिस्टम को प्रमाणित होने से पहले सैकड़ों परीक्षणों को पारित करना पड़ता है।
भारत के दीर्घकालिक लक्ष्य क्या हैं?
गागानन अपने आप में एक अंत नहीं है, बल्कि एक व्यापक मानव अंतरिक्ष यान रोडमैप की नींव है। भारत सरकार ने 2035 तक भारतीय अंटिकश स्टेशन (बीएएस) की स्थापना और 2040 तक एक भारतीय चालक दल के चंद्र लैंडिंग को प्राप्त करने की योजना की घोषणा की है। ये लक्ष्य बार-बार उड़ानों, विस्तारित कक्षीय मिशन और गहरी अंतरिक्ष तकनीक की मांग करेंगे।
इस संबंध में, जबकि शेड्यूल स्लिप हो सकता है-IADT-1 को मूल रूप से अप्रैल 2024 के लिए योजना बनाई गई थी, उदाहरण के लिए-प्रत्येक मील का पत्थर अधिक महत्वाकांक्षी परीक्षणों के लिए क्षमता का निर्माण करेगा। उदाहरण के लिए, इसरो के अनुसारटीवी-डी 2 मिशन “एबॉर्ट परिदृश्य का अनुकरण करके गागानियन क्रू एस्केप सिस्टम का प्रदर्शन करेगा। क्रू मॉड्यूल सी स्प्लैशडाउन से पहले थ्रस्टर्स और पैराशूट का उपयोग करके अलग-अलग और उतरेगा, इसके बाद रिकवरी ऑपरेशन होगा।”
मिलकर, ISRO वर्तमान में अपने विस्तारित चरण में अपने स्पैडएक्स मिशन का संचालन कर रहा है, मिशन के जुड़वां उपग्रहों ने मई 2025 में सफलतापूर्वक ऑर्बिट डॉकिंग का प्रदर्शन किया। यह तकनीक गागानियन, चंद्रयान -4 और बेस मिशनों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगी।
H1 वर्तमान में 2027 के लिए निर्धारित है, लेकिन आगे देरी होने की संभावना है।
प्रकाशित – 26 अगस्त, 2025 02:15 PM IST
