दिल्ली उच्च न्यायालय ने टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज (टीसीएस) द्वारा दायर एक रिकवरी याचिका का जवाब देने के लिए स्पाइसजेट को बुलाया है, जो इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 डी में एयरलाइन की संपत्ति के लगाव की मांग कर रहा है।जुलाई 2019 और सितंबर 2023 के बीच एयरलाइन को प्रदान की जाने वाली सेवाओं के लिए टीसीएस 2.34 करोड़ रुपये का दावा कर रहा है।आईटी दिग्गज के वकील, असाव राजन ने अदालत को बताया कि स्पाइसजेट ने 2020 के बाद से कई चालान और भुगतान योजनाओं के बावजूद “भुगतान करने से इनकार कर दिया है”। उन्होंने कहा कि एयरलाइन ने बार -बार अनुस्मारक को नजरअंदाज कर दिया है और यहां तक कि दिल्ली हाई कोर्ट लीगल सर्विसेज कमेटी द्वारा व्यवस्थित मध्यस्थता सत्रों में भाग लेने में भी विफल रहा है।न्यायमूर्ति ज्योति सिंह ने अब एयरलाइन को एक नोटिस जारी किया है, जिससे यह जवाब देने के लिए चार सप्ताह का समय है। ईटी के अनुसार, अगली सुनवाई 14 नवंबर के लिए निर्धारित की गई है।यह मामला 2018 के एक समझौते से उपजा है, जिसके तहत टीसीएस स्पाइसजेट के ‘एसएपी एस/4 हाना’ सॉफ्टवेयर सिस्टम को विकसित करने और समर्थन करने के लिए जिम्मेदार था, जिसका उद्देश्य एयरलाइन के संचालन को सुव्यवस्थित करना था। आईटी फर्म ने 2023 तक इन सेवाओं को प्रदान करना जारी रखा।याचिका के अनुसार, टीसीएस ने बकाया को पुनर्प्राप्त करने के कई प्रयास किए, जिसमें अपनी वित्तीय स्थिति को समायोजित करने के लिए स्पाइसजेट द्वारा दी जाने वाली भुगतान योजनाओं को स्वीकार करना शामिल है। इन प्रयासों के बावजूद, एयरलाइन बकाया राशि को निपटाने में विफल रही।याचिका में यह भी कहा गया है कि जनवरी 2024 में भी, स्पाइसजेट ने लंबित भुगतान को स्वीकार किया, लेकिन एक विस्तृत चालान टूटने के बावजूद, उन्हें स्पष्ट नहीं किया। टीसीएस ने 15 जून 2024 को एक औपचारिक कानूनी नोटिस जारी किया, लेकिन एयरलाइन ने न तो जवाब दिया और न ही कोई भुगतान किया, ईटी ने बताया।आईटी फर्म का कहना है कि यह कई वर्षों तक सेवाएं प्रदान करना जारी रखता है, क्योंकि एयरलाइन के साथ अपने लंबे समय तक संबंधों के कारण, विवाद की लंबे समय तक प्रकृति को उजागर करता है।
