मेट्रो शहरों में रहने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए बिना ट्रैफिक लाइट वाली जगह की कल्पना करना एक कठिन बात हो सकती है। लेकिन जैसा कि वे कहते हैं, अपवाद भी हैं। और यदि आपने अभी तक इसका अनुमान नहीं लगाया है, तो यह भूटान की राजधानी, थिम्पू है, जो बिना एक भी चालू ट्रैफिक लाइट के चलने के लिए प्रसिद्ध है। स्वचालित सिग्नलों के बजाय, शहर के सबसे व्यस्त चौराहों पर यातायात को सजावटी सफेद बूथों के अंदर खड़े वर्दीधारी पुलिस अधिकारियों द्वारा लगभग कोरियोग्राफ की गई सटीकता के साथ हाथ के इशारों का उपयोग करके मैन्युअल रूप से निर्देशित किया जाता है।
ट्रैफिक लाइटें क्यों नहीं?
थिम्पू के सड़क नेटवर्क की एक विशिष्ट विशेषता यह है कि यह दुनिया की केवल दो राष्ट्रीय राजधानियों में से एक है जहां ट्रैफिक लाइट नहीं है। हालाँकि ट्रैफ़िक सिग्नल एक बार स्थापित किए गए थे, लेकिन चालू होने से पहले उन्हें हटा दिया गया था। इसके बजाय, वर्दीधारी पुलिस अधिकारियों द्वारा प्रमुख चौराहों के दौरान यातायात को मैन्युअल रूप से प्रबंधित किया जाता है, जिनकी सटीक और कोरियोग्राफ की गई हरकतें शहर की पहचान बन गई हैं। इसके अलावा, सार्वजनिक बस सेवाएँ पूरे दिन उपलब्ध हैं, निकट भविष्य में ट्राम सेवाओं को शामिल करने का प्रस्ताव है।
रॉयल भूटान पुलिस से मिली जानकारी के अनुसार, सुचारू प्रवाह और सतर्क ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए थिम्पू शहर में यातायात प्रबंधन मैन्युअल नियंत्रण के तहत किया जाता है। यह प्रणाली शासन और शहरी प्रबंधन के लिए अधिक मानव-केंद्रित दृष्टिकोण के लिए भूटान की प्राथमिकता को दर्शाती है। वास्तव में, जब 1990 के दशक के अंत में थिम्पू में कुछ समय के लिए ट्रैफिक लाइटें लगाई गईं, तो जनता की प्रतिक्रिया उत्साहपूर्ण नहीं थी। कथित तौर पर निवासियों ने उन्हें अवैयक्तिक और अनावश्यक पाया। सिग्नल जल्द ही हटा दिए गए, और शहर पुलिस-निर्देशित चौराहों की अपनी परंपरा में लौट आया, यह प्रणाली आज भी जारी है। और पढ़ें: H-1B वीजा खतरे में: अमेरिकी सांसद ने निर्वासन अधिनियम पेश किया; भारतीय आवेदकों के लिए इसका क्या मतलब है
एक ऐसी पूंजी जो अपनी गति से चलती है
थिम्पू कोई विशाल महानगर नहीं है। एशिया की अन्य राजधानियों की तुलना में अपेक्षाकृत कम आबादी के साथ, यातायात प्रवाह अभी भी उचित है। यहां तक कि ट्रैफिक लाइट की कमी भी एक समस्या नहीं रह गई है और इसे एक सांस्कृतिक बयान के रूप में देखा जाने लगा है, जो देश के सकल राष्ट्रीय खुशी के समग्र दर्शन के अनुरूप है। नोरज़िन लैम जैसे प्रमुख जंक्शनों पर, आगंतुक अक्सर यातायात पुलिस को कार्रवाई करते हुए देखने के लिए रुकते हैं। शानदार वर्दी और सफेद दस्ताने पहने, अधिकारी सावधानीपूर्वक समयबद्ध संकेतों के माध्यम से वाहनों, पैदल चलने वालों और मुड़ती कारों को निर्देशित करते हैं। यह भीड़-भाड़ वाली भागदौड़ की तरह कम और एक समकालिक प्रदर्शन की तरह अधिक महसूस होता है। और पढ़ें: वह द्वीप जो इतने जहरीले सांपों से भरा है कि इंसान मुश्किल से ही वहां जा पाता है
यात्रियों को क्या पता होना चाहिए
आगंतुकों के लिए, थिम्पू सीधा है। ड्राइवर मैन्युअल ट्रैफ़िक नियंत्रण के आदी हैं, और सड़क अनुशासन आम तौर पर मजबूत होता है। पैदल चलने वालों को, विशेषकर व्यस्त चौराहों पर, पार करने से पहले अधिकारियों के स्पष्ट संकेतों की प्रतीक्षा करनी चाहिए। ट्रैफिक लाइट की कमी का मतलब नियमन की कमी नहीं है। भूटान यातायात कानूनों को सख्ती से लागू करता है, और पुलिस की उपस्थिति अनुपालन सुनिश्चित करती है। तेजी से स्वचालित होती दुनिया में, थिम्पू एक उल्लेखनीय अपवाद के रूप में सामने आता है, एक राजधानी के रूप में जिसमें कंप्यूटर के विपरीत मनुष्य अभी भी निर्देश देते हैं।
