पिछले साल दिसंबर में केंद्रीय मंत्री जितेंद्र सिंह ने लोकसभा में भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) के आगामी मिशनों पर एक सवाल के जवाब में कहा था कि अंतरिक्ष विभाग ने मार्च 2026 तक सात प्रमुख मिशन निर्धारित किए हैं।
इनमें से केवल एक – न्यूस्पेस इंडिया लिमिटेड (एनएसआईएल) द्वारा एलवीएम3 एम6 मिशन – 24 दिसंबर, 2025 को सफलतापूर्वक पूरा किया गया था।
शेष मिशन 2026 के पहले तीन महीनों में लॉन्च किए जाने वाले थे। वे हैं:
(i) पीएसएलवी सी62/ईओएस-एन1 – जो अपने इच्छित प्रक्षेपवक्र को पूरा करने में विफल रहा
(ii) HLVM3-G1/OM1 – जिसे गगनयान की पहली मानवरहित परीक्षण उड़ान के रूप में भी जाना जाता है
(iii) जीएसएलवी-एफ17/ईओएस-05
(iv) पीएसएलवी सी63/टीडीएस-01
(v) पीएसएलवी-एन1/ईओएस-10 – भारतीय उद्योगों के एक संघ के माध्यम से एनएसआईएल द्वारा निर्मित पहला पीएसएलवी वाहन, और
(vi) एसएसएलवी-एल1/एनएसआईएल
अब, 2026 की पहली तिमाही के अंत में, इनमें से कोई भी मिशन पूरा नहीं हुआ है।
NavIC को झटका
वास्तव में एक अतिरिक्त झटका लगा है: भारतीय क्षेत्रीय नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (आईआरएनएसएस) समूह में केवल तीन उपग्रहों में वर्तमान में काम करने वाली परमाणु घड़ियां हैं। तारामंडल को जीपीएस प्रणाली की तरह काम करने के लिए कम से कम चार ऐसे उपग्रहों की आवश्यकता होती है, जो जमीन पर उपयोगकर्ताओं को स्थिति और नेविगेशन सेवाएं प्रदान करते हैं। वास्तव में यही कारण है कि इसरो ने आईआरएनएसएस उपग्रहों को डिजाइन और लॉन्च किया।
13 मार्च को आईआरएनएसएस-1एफ उपग्रह की घड़ी विफल होने के कारण, आईआरएनएसएस वर्तमान में स्थिति और नेविगेशन सेवाएं प्रदान नहीं कर सकता है।
इसरो ने घोषणा की कि मार्च 2016 में लॉन्च किए गए IRNSS-1F उपग्रह ने 10 मार्च को 10 साल का अपना डिज़ाइन मिशन जीवन पूरा कर लिया था, और तीन दिन बाद इसकी परमाणु घड़ी ने काम करना बंद कर दिया था। इस विकास ने देश की स्वदेशी जीपीएस प्रणाली को कमजोर कर दिया, जिसे NavIC कहा जाता है, जिसका संक्षिप्त रूप ‘नेविगेशन विद इंडियन कांस्टेलेशन’ है।
बहरहाल, इसरो ने यह भी कहा कि तूफान के पूर्वानुमान की तरह एकतरफा प्रसारण संदेश सेवाएं प्रदान करने के लिए आईआरएनएसएस-1एफ का पुन: उपयोग किया जाएगा।
गगनयान अपडेट
मार्च में, अंतरिक्ष एजेंसी ने नोजल सुरक्षा प्रणाली और एक बहु-तत्व इग्नाइटर का उपयोग करके 22 टन के जोर के साथ अपने CE20 क्रायोजेनिक इंजन का समुद्र-स्तरीय गर्म परीक्षण भी सफलतापूर्वक किया। CE20 क्रायोजेनिक इंजन LVM3 रॉकेट के तीसरे और सबसे ऊपरी चरण को शक्ति प्रदान करता है और इसे गगनयान मिशन के लिए योग्य बनाया गया है।
इसरो ने कहा कि LVM3 वाहन की पेलोड क्षमता को बढ़ाने के लिए, रॉकेट के साथ भविष्य के मिशनों को उन्नत तीसरे चरण के साथ संचालित किया जाएगा।
मानव अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम की बात करें तो इसरो ने अंतरिक्ष चिकित्सा और अनुसंधान में सहयोग के लिए अखिल भारतीय आयुर्विज्ञान संस्थान (एम्स) के साथ भी समझौता किया है।
भारतीय अंतरिक्ष स्टेशन और चंद्रमा पर क्रू मिशन जैसे भविष्य के लंबी अवधि के मानव अंतरिक्ष मिशनों के साथ, अंतरिक्ष एजेंसी ने कहा कि इस सहयोग का लक्ष्य जमीन और अंतरिक्ष-आधारित अध्ययन करना है। फिर उनके निष्कर्षों का उपयोग चरम अंतरिक्ष वातावरण में मानव स्वास्थ्य और प्रदर्शन को बनाए रखने और राष्ट्र के लिए स्वास्थ्य देखभाल को आगे बढ़ाने के लिए बहु-विषयक अंतरिक्ष चिकित्सा विशेषज्ञता, चिकित्सा उपकरणों, प्रक्रियाओं और प्रोटोकॉल को विकसित करने के लिए किया जाएगा।
मानव शरीर विज्ञान, व्यवहारिक स्वास्थ्य, प्रतिरक्षा विज्ञान और आंत सूक्ष्म जीव विज्ञान, बायोमेडिकल विज्ञान, तंत्रिका विज्ञान और न्यूरोफिज़ियोलॉजी, पोषण और चयापचय स्वास्थ्य, माइक्रोग्रैविटी में मस्कुलोस्केलेटल शोष, संक्रामक रोग नियंत्रण और अंतरिक्ष में मानव स्वास्थ्य और प्रदर्शन में सुधार के लिए जवाबी उपायों के क्षेत्र में भी केंद्रित अनुसंधान और विकास की योजना बनाई गई है।
अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के मोर्चे पर: इसरो और यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी ने ‘पृथ्वी अवलोकन मिशनों के लिए संयुक्त अंशांकन और सत्यापन गतिविधियों और वैज्ञानिक अध्ययन’ से संबंधित एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। दोनों अंतरिक्ष एजेंसियों के बीच 1978 से दीर्घकालिक सहयोग रहा है।
चिंता की अभिव्यक्ति
विज्ञान और प्रौद्योगिकी पर संसदीय स्थायी समिति ने अंतरिक्ष विभाग की अनुदान मांगों (2026-27) पर अपनी नवीनतम रिपोर्ट भी प्रस्तुत की।
समिति ने अंतरिक्ष क्षेत्र में उनकी व्यावसायिक क्षमता की तुलना में बेहद कम कीमतों पर प्रौद्योगिकियों के हस्तांतरण पर चिंता व्यक्त की है। इसमें यह भी कहा गया है कि इस तरह की कम मूल्य वाली प्रौद्योगिकियां इन निजी भागीदारों को महत्वपूर्ण लाभ कमाने की अनुमति दे रही हैं, जबकि मूल संस्थानों को बनाए गए मूल्य का केवल मामूली हिस्सा ही मिलता है।
इसने सिफारिश की कि अंतरिक्ष विभाग प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के लिए अधिक प्रतिस्पर्धी और बाजार-संरेखित मूल्य निर्धारण ढांचे को अपनाने पर विचार करे।
प्राइवेट सेक्टर
संपूर्ण अंतरिक्ष परिवहन कंपनी अग्निकुल कॉसमॉस ने अपने इंजन, एग्नाइट का महत्वपूर्ण परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है।
कंपनी के अनुसार, पारंपरिक इंजनों के निर्माण में कई महीने लगते हैं, लेकिन अग्निकुल के इंजनों को केवल सात दिनों में पूरी तरह से 3डी प्रिंट किया जा सकता है और इससे उत्पादन जटिलता और टर्नअराउंड समय कम होने की उम्मीद है।
एक अन्य कंपनी, बेलाट्रिक्स एयरोस्पेस ने घोषणा की कि उसने कैक्टस पार्टनर्स के नेतृत्व में $20 मिलियन का प्री-सीरीज़ बी ग्रोथ राउंड बंद कर दिया है, जिससे कंपनी के प्रोपल्शन सिस्टम के व्यावसायीकरण और वितरण में तेजी आने की उम्मीद है।
सैमटेल एवियोनिक्स ने ₹200 करोड़ से अधिक के निवेश के साथ अंतरिक्ष प्रौद्योगिकियों और ड्रोन निर्माण में अपने विस्तार की भी घोषणा की। अंतरिक्ष क्षेत्र में, कंपनी LEO और लघु उपग्रह विकसित करने की योजना बना रही है, इसकी पहली अंतरिक्ष परियोजना आने वाले महीनों में शुरू होने की उम्मीद है। इसमें कहा गया है कि वह अंतरिक्ष मलबे के प्रबंधन जैसे उभरते क्षेत्रों में भी अवसर तलाश रहा है।
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प्रकाशित – 03 अप्रैल, 2026 07:45 पूर्वाह्न IST
