पीटीआई की रिपोर्ट के अनुसार, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को कहा कि सरकार वाहनों के बीच वास्तविक समय की जानकारी साझा करने को सक्षम करके सड़क दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करने के लिए वाहन-से-वाहन (वी2वी) संचार तकनीक पेश करने पर काम कर रही है।राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों के परिवहन मंत्रियों की वार्षिक बैठक की अध्यक्षता करने के बाद नई दिल्ली में एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए, गडकरी ने कहा कि पहल को आगे बढ़ाने के लिए दूरसंचार विभाग (डीओटी) के साथ एक संयुक्त कार्य बल का गठन किया गया है। उन्होंने कहा, “दूरसंचार विभाग वी2वी उद्देश्यों के लिए 30 मेगाहर्ट्ज (5.875-5.905 गीगाहर्ट्ज) के उपयोग के लिए सैद्धांतिक रूप से सहमत हो गया है।”प्रस्तावित V2V प्रणाली के तहत, वाहन एक दूसरे के साथ वायरलेस तरीके से संचार करने में सक्षम होंगे, जिससे ड्राइवरों को गति, स्थान, त्वरण, ब्रेकिंग और आसपास के क्षेत्र में अंधे स्थानों में वाहनों की उपस्थिति के बारे में सचेत किया जा सकेगा, जिससे समय पर सुधारात्मक कार्रवाई की जा सकेगी।गडकरी ने कहा कि यह कदम बेहतर सड़क इंजीनियरिंग, यातायात कानूनों के सख्त कार्यान्वयन और उल्लंघनों के लिए उच्च दंड के माध्यम से सड़क मृत्यु दर को कम करने के व्यापक प्रयासों का हिस्सा है। उन्होंने कहा, ”हमारे देश में हर साल 5 लाख सड़क दुर्घटनाएं होती हैं, जिससे लगभग 1.8 लाख मौतें होती हैं।” उन्होंने कहा कि मरने वालों में से लगभग 66 प्रतिशत लोग 18-34 आयु वर्ग के हैं।मंत्री ने यह भी कहा कि सरकार संसद के आगामी बजट सत्र में मोटर वाहन अधिनियम में संशोधन लाएगी। प्रस्तावित 61 संशोधनों का उद्देश्य सड़क सुरक्षा में सुधार करना, व्यापार करने में आसानी को बढ़ावा देना, नागरिक सेवाओं को बढ़ाना, गतिशीलता में सुधार करना, परिभाषाओं और भाषा को सरल बनाना और वैश्विक मानकों के साथ नियमों को संरेखित करना है।गडकरी के अनुसार, परिवहन मंत्रियों की बैठक में सड़क सुरक्षा, यात्री सुविधा, व्यापार करने में आसानी और ऑटोमोबाइल नियमों सहित कई मुद्दों पर चर्चा हुई। बसों, स्लीपर कोचों और यात्री वाहनों के लिए उन्नत सुरक्षा मानदंड – जिसमें बस बॉडी कोड, भारत एनसीएपी रेटिंग और उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) की चरणबद्ध शुरूआत शामिल है – जैसे विषय भी उठाए गए।बैठक में यातायात उल्लंघनों पर नज़र रखने के लिए एक अंक-आधारित प्रणाली शुरू करने और एक निर्दिष्ट सकल वाहन वजन तक माल वाहनों के लिए डिजिटल और स्वचालित परमिट जारी करने को सक्षम करने पर भी विचार-विमर्श किया गया।
