लगभग दो शताब्दियों से, भारतीय रेलवे भारत के सामाजिक और आर्थिक जीवन का केंद्र रहा है। ट्रेनों ने गांवों को शहरों से, श्रम बाजारों को घरों से और परिवारों को राज्यों से जोड़ा है। लाखों लोगों के लिए रेल यात्रा वैकल्पिक नहीं, आवश्यक है। भारत की सबसे किफायती जन परिवहन प्रणाली के रूप में, भारतीय रेलवे ने लगातार गतिशीलता, पहुंच और अवसर को आकार दिया है।पिछले कुछ वर्षों में, सामान्य यात्री के लिए आराम, सुरक्षा और विश्वसनीयता को शामिल करने पर ध्यान लगातार क्षमता से परे विस्तारित हुआ है। एक समय प्रीमियम ट्रेनों तक सीमित सुविधाओं को रोजमर्रा के यात्रियों द्वारा उपयोग की जाने वाली सेवाओं में तेजी से पेश किया जा रहा है। यह यात्री-केंद्रित बदलाव समावेशन के उद्देश्य से नई पहल की नींव बनाता है।
अमृत काल दृष्टिकोण के हिस्से के रूप में पेश किया गया, अमृत भारत एक्सप्रेस इस दृष्टिकोण को दर्शाता है। दिसंबर 2023 में लॉन्च की गई, 30 सेवाएं पहले से ही चालू हैं, लंबी दूरी, किफायती कनेक्टिविटी को और मजबूत करने के लिए नौ और सेवाएं शुरू की गई हैं – विशेष रूप से पूर्वी और उप-हिमालयी क्षेत्रों को दक्षिणी, पश्चिमी और मध्य भारत से जोड़ना। यहां सभी ट्रेन विवरण दिए गए हैं पीआईबी प्रेस विज्ञप्ति. और पढ़ें: 5 गैर-ईयू देश जो आधिकारिक तौर पर यूरो को मुद्रा के रूप में उपयोग करते हैं
अमृत भारत एक्सप्रेस क्या है?
अमृत भारत एक्सप्रेस एक आधुनिक, पूरी तरह से गैर-एसी लंबी दूरी की स्लीपर श्रेणी की ट्रेन सेवा है जिसे चरम प्रवास और त्योहारी अवधि के दौरान भारी यात्री संख्या को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लगभग 500 रुपये प्रति 1,000 किलोमीटर के किराये और छोटी दूरी के लिए आनुपातिक रूप से कम किराये के साथ, यह गतिशील मूल्य निर्धारण के बिना एक पारदर्शी किराया संरचना का पालन करता है।प्रत्येक ट्रेन में 11 सामान्य श्रेणी के कोच, 8 स्लीपर क्लास के कोच, 1 पेंट्री कार और 2 द्वितीय श्रेणी-सह-सामान-सह-गार्ड वैन विकलांगों के अनुकूल डिब्बों के साथ कॉन्फ़िगर किए गए हैं। उन यात्रियों के लिए स्थायित्व, आराम और विश्वसनीयता पर जोर दिया गया है जो काम, शिक्षा और पारिवारिक जरूरतों के लिए गैर-एसी लंबी दूरी की यात्रा पर निर्भर हैं।
कामाख्या-रोहतक अमृत भारत एक्सप्रेस

आवृत्ति | असम, पश्चिम बंगाल, बिहार, उत्तर प्रदेश, दिल्ली और हरियाणा | कामाख्या (शुक्रवार रात 10:00 बजे) – रोहतक (रविवार दोपहर 2:45 बजे); वापसी: रोहतक (रविवार रात 10:10 बजे) – कामाख्या (मंगलवार दोपहर 12:15 बजे)कामाख्या को रोहतक से जोड़ने वाली यह लाइन उत्तर-पूर्व से उत्तरी भारत तक एक महत्वपूर्ण वैकल्पिक रेल मार्ग प्रदान करती है। यह ट्रेन बदले बिना छह राज्यों के कई जिलों तक पहुंच योग्य है और इससे विभिन्न वर्गों के यात्रियों – बेरोजगार युवाओं, पेशेवरों और कुशल/अर्ध-कुशल श्रमिकों को सुविधा मिलती है।यह मार्ग वाराणसी में कामाख्या मंदिर, गंगा घाटों के प्रमुख सांस्कृतिक और धार्मिक केंद्रों के करीब आता है जो पर्यटन विकास और कनेक्टिविटी, सांस्कृतिक संबंधों को बढ़ावा देगा और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देगा।
डिब्रूगढ़-लखनऊ अमृत भारत एक्सप्रेस
उत्तर-पूर्व से उत्तर भारत तक लंबी दूरी की सेवा | सेवाएँ असम, नागालैंड, बिहार और उत्तर प्रदेशडिब्रूगढ़ से यह दूसरी ट्रेन है जो दीमापुर के रास्ते चलेगी और पूर्वोत्तर और लखनऊ के बीच सीधा ट्रेन कनेक्शन स्थापित करेगी।काजीरंगा राष्ट्रीय उद्यान, कामाख्या मंदिर, अयोध्या और लखनऊ जैसे पर्यटक आकर्षणों के करीब यह मार्ग पर्यटन, छोटे व्यापार और क्षेत्रों में रोजगार की आवाजाही को बढ़ावा देगा।और पढ़ें: गणतंत्र दिवस लंबा सप्ताहांत: बिग कैट दर्शन के लिए 5 राष्ट्रीय उद्यान
न्यू जलपाईगुड़ी-नागरकोइल अमृत भारत एक्सप्रेस
साप्ताहिक | पूर्व-दक्षिण गलियारा प्रेरित यात्रा, सीमा तलहटी को कन्याकुमारी जिले से जोड़ता हैन्यू जलपाईगुड़ी से नागरकोइल, यह पूर्वी हिमालय की तलहटी को भारत के दक्षिणी सिरे से जोड़ता है।रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण गलियारे को पार करते हुए, यह सीमा से सटे क्षेत्रों को बंदरगाहों, औद्योगिक बेल्ट और आंतरिक इलाकों से जोड़ता है। पर्यटन को बढ़ावा देने और लंबी दूरी के क्षेत्रीय एकीकरण को सक्षम करने के लिए इसका संरेखण डुआर्स, विशाखापत्तनम, मदुरै और कोयंबटूर जैसे स्थानों के करीब आता है।
न्यू जलपाईगुड़ी-तिरुचिरापल्ली अमृत भारत एक्सप्रेस

लंबी दूरी का पूर्व-दक्षिण सर्किट | शिक्षा एवं मन्दिर केन्द्रों के सीमावर्ती क्षेत्रयह ट्रेन न्यू जलपाईगुड़ी को तिरुचिरापल्ली से जोड़ती है, जिससे पूर्वी भारत और तमिलनाडु के शैक्षिक-सह-सांस्कृतिक केंद्र के बीच जुड़ाव बढ़ता है।आगरा, प्रयागराज, भुवनेश्वर, कावेरी डेल्टा और तमिलनाडु और चेन्नई में तंजावुर उन प्रमुख स्थलों में से हैं जहां से यह मार्ग गुजरता है – जो बाजारों और संस्थानों के साथ-साथ रोजगार के केंद्रों तक पहुंच को सक्षम बनाता है।
अलीपुरद्वार-एसएमवीटी बेंगलुरु अमृत भारत एक्सप्रेस
साप्ताहिक | बॉर्डर-टू-टेक कॉरिडोर | अलीपुरद्वार (सोमवार रात 10:25 बजे) से बेंगलुरु; वापसी: बेंगलुरु शनिवार सुबह 8:50 बजेयह ट्रेन, जो अलीपुरद्वार (भूटान सीमा के करीब) को बेंगलुरु से जोड़ती है, एक ऐसा कदम है जो पूर्व-दक्षिण कनेक्टिविटी को काटती है।इसमें पश्चिम बंगाल, बिहार, ओडिशा और आंध्र प्रदेश, तमिलनाडु और कर्नाटक शामिल हैं। यह इन राज्यों के भीतर शहरी क्षेत्रों में काम करने के लिए नौकरियों की तलाश में मजदूरों की आवाजाही के साथ-साथ कलकत्ता/चेन्नई जैसे बड़े शहरों और भीतरी इलाकों के बीच पर्यटन और आर्थिक एकीकरण की सुविधा प्रदान करता है।
अलीपुरद्वार-पनवेल अमृत भारत एक्सप्रेस
नियमित | ई/डब्ल्यू कॉरिडोर | अलीपुरद्वार (ईएम – गुरु) से पनवेल (शनि ईवी/एलटीई), वापसी: पनवेल (सोम)-अलीपुरद्वार (बुधवार)यह इस सेवा द्वारा उत्तरी बंगाल के अलीपुरद्वार क्षेत्र को महानगरीय मुंबई के पनवेल से जोड़ा गया है।यह पश्चिम बंगाल, बिहार, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश और महाराष्ट्र से होकर गुजरती है; और दार्जिलिंग जैसे महत्वपूर्ण भारतीय पर्यटन स्थलों के साथ-साथ भारत के पूर्वी और उत्तरी राज्यों में कुछ सबसे महत्वपूर्ण व्यापार मार्ग हैं जो चित्रकोट, गया, भोपाल से लेकर धुले त्र्यंबक-त्र्यंबकेश्वर (12 ज्योतिर्लिंगों में से एक) तक जुड़ते हैं।
संतरागाछी-तांबरम अमृत भारत एक्सप्रेस
पूर्व-दक्षिण कनेक्टिविटी | कोलकाता क्षेत्र को चेन्नई उपनगरीय केंद्र से जोड़ता हैसंतरागाछी और तांबरम को जोड़ने वाली यह सेवा भारत के पूरे पूर्वी और दक्षिणी हिस्से के बीच शिक्षा, स्वास्थ्य सेवाओं और बाजार पहुंच को बढ़ावा देती है।यह मार्ग जगन्नाथ मंदिर और कोणार्क सूर्य मंदिर के करीब आता है जो पर्यटन के साथ-साथ स्थानीय व्यापार को भी बढ़ावा देगा।
हावड़ा-आनंद विहार अमृत भारत एक्सप्रेस
साप्ताहिक | पूर्वी भारत-एनसीआर लिंक | हावड़ा (गुरु 23:10) – आनंद विहार (शनिवार 02:50); वापसी: आनंद विहार (शनिवार 05:15) – हावड़ा (रविवार 10:50)यह “सेवा” हावड़ा और आनंद विहार टर्मिनल के बीच एक लिंक प्रदान करती है और दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र-पूर्वी भारत में चलती है।यह रोजगार के साथ-साथ प्रशासनिक केंद्रों तक पहुंच को सुविधाजनक बनाने के उद्देश्य से पश्चिम बंगाल, बिहार, झारखंड और उत्तर प्रदेश के क्षेत्रों में सेवाएं प्रदान करता है।
सियालदह-बनारस अमृत भारत एक्सप्रेस

दैनिक | पूर्वी भारत-आध्यात्मिक केंद्र गलियारा | सियालदह (19:30) – बनारस (अगले दिन 07:20); वापसी: बनारस (22:10) – सियालदह (अगले दिन 09:55)यह सेवा प्रतिदिन चलती है और सियालदह को भारत के एक प्रमुख धार्मिक केंद्र बनारस से जोड़ती है।कॉरिडोर से धार्मिक पर्यटन सहित पर्यटन का भी विकास होगा और बैद्यनाथ धाम (देवघर), तख्त श्री पटना साहिब, काशी विश्वनाथ मंदिर और सारनाथ से बेहतर कनेक्टिविटी होगी।