हर साल, भारत भर में हजारों इंजीनियरिंग स्नातक अच्छे वेतन वाली कॉर्पोरेट नौकरी पाने की उम्मीद में कैंपस प्लेसमेंट की तैयारी करते हैं। अधिकांश लोगों के लिए, चार साल की कड़ी मेहनत के बाद ऑफर लेटर प्राप्त करना अंतिम पुरस्कार है।लेकिन चेन्नई के तीन इंजीनियरिंग छात्रों ने अपने भविष्य को अलग तरह से देखा।बहुराष्ट्रीय कंपनियों में शामिल होने के बजाय, विग्नेश एम, विभाकर सेंथिल और कार्तिकेयन बी ने दुनिया के सबसे ऊंचे युद्धक्षेत्र-सियाचिन ग्लेशियर में सेवारत भारतीय सैनिकों के सामने आने वाली सबसे कठिन चुनौतियों में से एक को हल करने के लिए अपने इंजीनियरिंग कौशल को समर्पित करने का फैसला किया।उनके निर्णय से अब एक स्वदेशी मानवरहित जमीनी वाहन (यूजीवी) का निर्माण हुआ है, जिसे पृथ्वी पर कुछ सबसे कठिन परिस्थितियों में सेवा करने वाले सैनिकों पर शारीरिक बोझ को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एक कक्षा परियोजना जो एक मिशन बन गई
तीनों दोस्तों ने चेन्नई की एसआरएम यूनिवर्सिटी से मेक्ट्रोनिक्स इंजीनियरिंग की पढ़ाई की। अपने पहले वर्ष के दौरान, वे एक रोबोटिक्स कार्यक्रम में शामिल हुए, जिसने छात्रों को वास्तविक दुनिया की समस्याओं की पहचान करने और व्यावहारिक इंजीनियरिंग समाधान विकसित करने के लिए प्रोत्साहित किया।अगले कुछ वर्षों में, उन्होंने निगरानी रोबोट बनाए, एकल सीट वाले सौर ऊर्जा चालित वाहन को डिज़ाइन किया और कई राष्ट्रीय नवाचार प्रतियोगिताओं में भाग लिया।जबकि कई सहपाठियों ने प्लेसमेंट साक्षात्कार के लिए तैयारी की, तीनों को पहले ही एक अलग उद्देश्य मिल गया था।वे ऐसी तकनीक का निर्माण करना चाहते थे जो भारत की रक्षा क्षमताओं को मजबूत कर सके।कॉर्पोरेट प्रस्तावों को स्वीकार करने के बजाय, उन्होंने स्वायत्त रोबोटिक्स पर शोध जारी रखा और जमीन पर परिचालन चुनौतियों को समझने के लिए भारतीय सशस्त्र बलों और सेना डिजाइन ब्यूरो के अधिकारियों के साथ बड़े पैमाने पर बातचीत की।
सियाचिन ने उन्हें क्यों प्रेरित किया?
सियाचिन किसी भी अन्य युद्धक्षेत्र से भिन्न है।ऊंचाई पर स्थित जहां ऑक्सीजन का स्तर समुद्र तल से लगभग आधा है और तापमान शून्य से 50 डिग्री सेल्सियस नीचे गिर सकता है, यह हर दिन मानव सहनशक्ति और सैन्य रसद दोनों का परीक्षण करता है।इन विषम परिस्थितियों में, सैनिक अक्सर हथियार, खाद्य आपूर्ति, संचार उपकरण और उत्तरजीविता गियर सहित 60 किलोग्राम से अधिक भार ले जाते हैं।तीनों का मानना था कि प्रौद्योगिकी उस बोझ का कुछ हिस्सा उठा सकती है।
इमारत टोरस रोबोटिक्स
2019 में, लगभग तीन वर्षों के शोध और क्षेत्रीय बातचीत के बाद, इंजीनियरों ने चेन्नई में टोरस रोबोटिक्स की स्थापना की।मौजूदा तकनीक को आयात करने के बजाय, उन्होंने हर चीज़ को ज़मीन से ऊपर बनाने का विकल्प चुना।उनकी सबसे बड़ी उपलब्धियों में से एक स्वदेशी इलेक्ट्रिक मोटर विकसित करना है जो तुलनीय आयातित विकल्पों की तुलना में लगभग 50% हल्की, 15% अधिक कुशल और 10% अधिक लागत प्रभावी हैं।आयातित रक्षा प्रौद्योगिकियों, विशेष रूप से महत्वपूर्ण पावरट्रेन घटकों पर निर्भरता कम करना, कंपनी के प्राथमिक लक्ष्यों में से एक बन गया।
युद्ध के मैदान के लिए बनाया गया एक रोबोट
इंजीनियरिंग के वर्षों का परिणाम MARS UGV है, जो एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मानव रहित ग्राउंड वाहन है जिसे विशेष रूप से सैन्य अभियानों के लिए डिज़ाइन किया गया है।वाहन को एक किलोमीटर दूर से दूर से संचालित किया जा सकता है और इसमें छह-डिग्री-स्वतंत्रता वाला रोबोटिक हाथ है जो विस्फोटक उपकरणों का पता लगाने और सुरक्षित रूप से संभालने में सक्षम है।कंपनी बीईएमएल के साथ एक लॉजिस्टिक वेरिएंट विकसित करने के लिए भी काम कर रही है जो उच्च ऊंचाई वाले इलाकों में भारी आपूर्ति ले जाने में सक्षम है, जिससे सैनिकों द्वारा उठाए जाने वाले भौतिक भार को कम किया जा सके।यदि व्यापक रूप से तैनात किया जाए, तो ऐसी प्रणालियाँ सियाचिन जैसी जगहों पर काम करने वाले कर्मियों पर तनाव को काफी हद तक कम कर सकती हैं।
स्वदेशी नवप्रवर्तन को मान्यता
स्टार्टअप के काम ने पहले ही राष्ट्रीय ध्यान आकर्षित किया है।टोरस रोबोटिक्स ने DRDO को अपने MARS UGV की आपूर्ति की है, भारत सरकार और तमिलनाडु सरकार दोनों से नवाचार अनुदान प्राप्त किया है, और iDEX (रक्षा उत्कृष्टता के लिए नवाचार) द्वारा भारतीय रक्षा पारिस्थितिकी तंत्र के लिए स्वदेशी मानव रहित ग्राउंड वाहन वितरित करने वाले सबसे युवा रक्षा स्टार्टअप के रूप में मान्यता प्राप्त है।कंपनी ने रक्षा प्रौद्योगिकी में अपने काम को और अधिक प्रमाणित करते हुए बिड़ला ग्लोबल इनोवेशन चैलेंज 2020 भी जीता।
इंजीनियरिंग से अधिक, उद्देश्य का पाठ
इंजीनियरिंग स्नातकों की कहानियाँ आमतौर पर आकर्षक वेतन, बहुराष्ट्रीय कंपनियों और विदेशी अवसरों के इर्द-गिर्द घूमती हैं।विग्नेश, विभाकर और कार्तिकेयन की यात्रा एक अलग दृष्टिकोण प्रस्तुत करती है।उनकी सफलता से पता चलता है कि इंजीनियरिंग केवल करियर बनाने के बारे में नहीं है – यह उन समस्याओं को हल करने के बारे में भी है जो मायने रखती हैं।तत्काल रोजगार के बजाय नवाचार को चुनकर, उन्होंने एक कॉलेज रोबोटिक्स प्रोजेक्ट को ऐसी तकनीक में बदल दिया जो एक दिन दुनिया के सबसे प्रतिकूल वातावरण में सेवारत भारतीय सैनिकों के लिए जीवन को सुरक्षित बना सकती है।कभी-कभी, सबसे बड़ी उपलब्धि स्नातक स्तर पर नियुक्ति न मिलना है।यह कुछ ऐसा निर्माण कर रहा है जो राष्ट्र की सेवा करता है।अस्वीकरण: यह लेख टोरस रोबोटिक्स, इसके संस्थापकों, रक्षा नवाचार प्लेटफार्मों और संबंधित रिपोर्टों द्वारा साझा की गई सार्वजनिक रूप से उपलब्ध जानकारी पर आधारित है। उल्लिखित परिचालन क्षमताएं, तैनाती की स्थिति और तकनीकी विशिष्टताएं सार्वजनिक डोमेन में उपलब्ध जानकारी पर आधारित हैं और इन्हें स्वतंत्र रूप से सत्यापित नहीं किया गया है द टाइम्स ऑफ़ इण्डिया..
