एक सरकारी विज्ञप्ति में कहा गया है कि आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति ने उत्तर प्रदेश और आंध्र प्रदेश को कवर करते हुए 24,815 करोड़ रुपये की दो मल्टी-ट्रैकिंग रेलवे परियोजनाओं को मंजूरी दे दी है, जिसका उद्देश्य भीड़ को कम करना और माल ढुलाई और यात्री आंदोलन को बढ़ावा देना है।दो परियोजनाएं – गाजियाबाद-सीतापुर तीसरी और चौथी लाइन, और राजमुंदरी (निदादावोलु) – विशाखापत्तनम (दुव्वाडा) तीसरी और चौथी लाइन – को 2030-31 तक पूरा करने का लक्ष्य है। साथ में, वे भारतीय रेलवे नेटवर्क में लगभग 601 किमी जोड़ देंगे।विज्ञप्ति में कहा गया है, “बढ़ी हुई लाइन क्षमता से गतिशीलता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी, जिसके परिणामस्वरूप भारतीय रेलवे की परिचालन दक्षता और सेवा विश्वसनीयता में सुधार होगा।”पीएम-गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के तहत नियोजित परियोजनाएं, दोनों राज्यों के 15 जिलों को कवर करेंगी और मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स दक्षता में सुधार करने का प्रयास करेंगी।गाजियाबाद-सीतापुर परियोजना 403 किमी तक फैली है, जिसकी ट्रैक लंबाई 859 किमी है और अनुमानित लागत 14,926 करोड़ रुपये है। यह गाजियाबाद, मुरादाबाद, बरेली, शाहजहाँपुर और सीतापुर सहित प्रमुख जिलों से होकर गुजरता है। व्यस्त नोड्स को कम करने के लिए बाईपास खंडों पर छह नए स्टेशन प्रस्तावित हैं।राजमुंदरी-विशाखापत्तनम परियोजना 9,889 करोड़ रुपये की लागत से 458 किमी की ट्रैक लंबाई के साथ 198 किमी को कवर करती है। इससे विशाखापत्तनम, गंगावरम, मछलीपट्टनम और काकीनाडा जैसे बंदरगाहों से कनेक्टिविटी में सुधार होगा।सरकार ने कहा कि परियोजनाओं से दूधेश्वरनाथ मंदिर, गढ़मुक्तेश्वर गंगा घाट, नैमिषारण्य, अन्नवरम, अंतर्वेदी और द्रक्षरामम सहित पर्यटन स्थलों तक पहुंच में सुधार होगा।इसमें कहा गया है कि दोनों परियोजनाओं से लॉजिस्टिक लागत कम होने, रोजगार पैदा होने और 180.31 करोड़ किलोग्राम कार्बन उत्सर्जन कम होने की उम्मीद है – जो 7.33 करोड़ पेड़ लगाने के बराबर है।
