रविवार को, शैलेन्द्र शर्मा ने एक्स से यह बताने के लिए कहा कि एक ही दोपहर में उन्हें और उनकी बेटी को दो राष्ट्रीय स्तर की प्रवेश परीक्षाओं, दो अलग-अलग केंद्रों और बीच में 61 किलोमीटर के दिल्ली-एनसीआर ट्रैफिक से क्या गुजरना पड़ा।उनकी पोस्ट पहले किसी शिकायत की तरह नहीं लिखी गई थी. इसे थकावट के साथ मिश्रित अविश्वास की तरह पढ़ा जाता है, जो तब आता है जब आप किसी चीज से गुजर चुके होते हैं और अभी भी उसे समझने की कोशिश कर रहे होते हैं।“आज सुबह से, मैं और मेरी बेटी ‘परीक्षा योद्धा’ बन गए हैं!” उन्होंने लिखा है।
पहला पड़ाव: IISER परीक्षा, सुबह का तनाव
दिन की शुरुआत सुबह 9 बजे दिल्ली-हरियाणा सीमा के पास एक केंद्र में आयोजित IISER एप्टीट्यूड टेस्ट (IAT) के साथ हुई। परीक्षा दोपहर तक चली।एक बार जब यह समाप्त हो गया, तो रुकने का मुश्किल से ही समय था। कोई साँस लेने वाला नहीं, कोई धीमी गति से बाहर निकलने वाला नहीं। केंद्र के बाहर बस भीड़ थी, जहां से सैकड़ों छात्र एक साथ निकलने की कोशिश कर रहे थे।शर्मा ने एक्स पर इसका स्पष्ट रूप से वर्णन किया: “जैसे ही पहली परीक्षा 12 बजे समाप्त हुई, मेरी बेटी उसी तत्परता के साथ भीड़ से बाहर निकली, जैसे यात्री अपने विमान के उतरने पर कनेक्टिंग फ्लाइट के लिए दौड़ते हैं!” जब तक वे भीड़भाड़ से निकलकर मुख्य सड़क तक पहुंचे, तब तक दोपहर के 12:55 बज चुके थे।
61 किलोमीटर की दूरी जिसने सब कुछ बदल दिया
आगे जो आया वह किसी परीक्षा पाठ्यक्रम का हिस्सा नहीं था। दूसरी परीक्षा, CUET, यूपी-दिल्ली सीमा के पास एक केंद्र पर दोपहर 3 बजे से शाम 5 बजे के बीच निर्धारित की गई थी। दोनों केंद्रों के बीच की दूरी करीब 61 किलोमीटर थी.गूगल मैप्स ने दोपहर 2:18 बजे का अनुमानित आगमन दिखाया। दोपहर 2:30 बजे प्रवेश बंद हो गया। इससे देरी की लगभग कोई गुंजाइश नहीं बची। शर्मा ने लिखा, “उस स्थिति में, सड़क पर हर लाल बत्ती, हर रुका हुआ ट्रैफिक जाम, मेरे दिल की धड़कन तेज़ कर रहा था।” दिल्ली-एनसीआर का यातायात, जो एक सामान्य दिन में पहले से ही अप्रत्याशित था, पृष्ठभूमि में लगातार उलटी गिनती बन गया।
ठीक समय पर पहुँचना
वे अंततः दोपहर 2:12 बजे दूसरे केंद्र पर पहुंचे। जैसा कि उन्होंने बताया, राहत तभी मिली जब उनकी बेटी गेट से अंदर चली गई।“जब मेरी बेटी अंदर गई तभी मैंने आख़िरकार राहत की सांस ली!” उन्होंने एक्स पर लिखा।एक पल के लिए, परीक्षा का दबाव अकादमिक तैयारी से कहीं अधिक तात्कालिक: बस समय पर पहुंचने पर स्थानांतरित हो गया।
एक परिवार के अनुभव से परे
शर्मा की पोस्ट तुरंत ऑनलाइन गूंज उठी, न केवल यात्रा के लिए, बल्कि यह किस ओर इशारा कर रही थी। उन्होंने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की पुस्तक एग्जाम वॉरियर्स का भी जिक्र किया और कहा कि यह परीक्षा की तैयारी और दबाव से निपटने के बारे में बात करती है, लेकिन उन स्थितियों के बारे में बात नहीं करती है जहां परीक्षा कार्यक्रम स्वयं वास्तविक दुनिया की स्थितियों से टकराते हैं।उनका बड़ा सवाल सरल था: जब कई राष्ट्रीय एजेंसियों के पास पहले से ही आवेदकों के डेटा तक पहुंच है, तो क्या परीक्षा तिथियों को बेहतर ढंग से समन्वयित करना और इस तरह के ओवरलैप से बचना संभव नहीं है?
सतह के नीचे एक बड़ा मुद्दा
एक्स पर शैलेन्द्र शर्मा ने जो वर्णन किया है वह महज़ एक भागती हुई दोपहर की कहानी नहीं है। यह चुपचाप एक ऐसी प्रणाली को दर्शाता है जिससे कई छात्र हर साल गुजरते हैं, जहां तैयारी केवल आधी लड़ाई है और लॉजिस्टिक्स अक्सर बाकी का फैसला करता है।यदि कई राष्ट्रीय एजेंसियां पहले से ही आवेदकों का डेटा एकत्र कर रही हैं, तो परीक्षा कार्यक्रमों के बीच समन्वय अभी भी इतना खंडित क्यों महसूस होता है? एक ही दिन में अलग-अलग प्रतियोगी परीक्षाओं में शामिल होने वाले छात्रों को यातायात, दूरी और कठोर प्रवेश द्वारों पर खुद ही यात्रा करने के लिए क्यों छोड़ दिया जाना चाहिए? और किस बिंदु पर सिस्टम परीक्षा केंद्र के अंदर ही नहीं, बल्कि उसके बाहर की वास्तविकता को भी ध्यान में रखना शुरू कर देता है?ये नये प्रश्न नहीं हैं. लेकिन प्रत्येक परीक्षा का मौसम उन्हें स्पष्ट उत्तरों की प्रतीक्षा में, अपरिवर्तित, वापस लाता प्रतीत होता है।
