होर्मुज जलडमरूमध्य: ‘अर्थव्यवस्था पर सीधा परिणाम’: ईरान युद्ध के बीच होर्मुज जलडमरूमध्य में व्यवधान पर ब्रिटेन में भारतीय दूत

उन्होंने कहा, “भारत उभरती स्थिति के बारे में गहराई से चिंतित है और नागरिकों की सुरक्षा को अत्यधिक संयम और प्राथमिकता देते हुए बातचीत और कूटनीति के माध्यम से तनाव कम करने का आह्वान कर रहा है।”तीन भारतीय नाविकों सहित निर्दोष लोगों की मौत पर शोक व्यक्त करते हुए, दोरईस्वामी ने कहा कि वाणिज्यिक शिपिंग और नागरिक समुद्री बुनियादी ढांचे पर हमले जीवन को खतरे में डालते हैं और अस्वीकार्य हैं। दोरईस्वामी ने कहा, “वाणिज्यिक नौवहन को निशाना बनाना और नागरिक समुद्री बुनियादी ढांचे पर हमले अस्वीकार्य हैं। इस तरह के हमलों के परिणामस्वरूप निर्दोष लोगों की जान चली गई है, चोटें आई हैं और नाविकों सहित जोखिम बढ़ गया है। भारत नाविकों की आपूर्ति करने वाले शीर्ष तीन देशों में से एक है, जो वैश्विक समुद्री कार्यबल में लगभग 13 प्रतिशत का योगदान देता है। हम सभी नाविकों की सुरक्षा और कल्याण के बारे में गहराई से चिंतित हैं।” उन्होंने प्रभावित नाविकों के लिए भारत की 24×7 हेल्पलाइन और बचाव प्रयासों के समन्वय और जानकारी साझा करने में भारतीय नौसेना द्वारा आयोजित सूचना संलयन केंद्र, हिंद महासागर क्षेत्र (आईएफसी-आईओआर) की भूमिका का भी उल्लेख किया। उन्होंने आगे कहा, “हम दोहराते हैं कि वाणिज्यिक शिपिंग को निशाना बनाना, नागरिक कर्मचारियों को खतरे में डालना और होर्मुज जलडमरूमध्य सहित अंतरराष्ट्रीय जलमार्गों के माध्यम से सुरक्षित और मुक्त नेविगेशन में बाधा डालना अस्वीकार्य है। अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुसार व्यापारी और वाणिज्यिक जहाजों द्वारा नेविगेशनल अधिकारों और स्वतंत्रता के अभ्यास का सम्मान किया जाना चाहिए।”राजदूत ने आगे कहा, “वर्तमान में, 24 भारतीय ध्वज वाले जहाज फारस की खाड़ी क्षेत्र का संचालन कर रहे हैं, जिसमें होर्मुज जलडमरूमध्य के पश्चिम में 22 जहाज हैं, जिन पर 611 भारतीय नाविक सवार हैं और होर्मुज जलडमरूमध्य के पूर्व में दो जहाज हैं, जिनमें 47 नाविक सवार हैं।” इसके अलावा उन्होंने देश के लिए होर्मुज जलडमरूमध्य के महत्वपूर्ण महत्व पर विचार करते हुए कहा, “भारत की ऊर्जा, सुरक्षा और व्यापार गंभीर रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से सुरक्षित और अबाधित मार्ग पर निर्भर है। इन महत्वपूर्ण जलमार्गों में किसी भी व्यवधान, रुकावट या बंद होने का भारत की अर्थव्यवस्था और वैश्विक ऊर्जा और मानवीय आपूर्ति श्रृंखलाओं पर सीधा प्रभाव पड़ता है।”आईएमओ परिषद ने संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद के प्रस्ताव 2817 का हवाला देते हुए होर्मुज जलडमरूमध्य को बंद करने के प्रयासों सहित व्यापारिक जहाजों पर धमकियों और हमलों की निंदा की। परिषद ने उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों से जहाजों की स्वैच्छिक निकासी की सुविधा के लिए समुद्री सुरक्षा गलियारे की स्थापना को प्रोत्साहित करने वाला एक निर्णय अपनाया। इसने समुद्री सुरक्षा के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर समन्वित दृष्टिकोण का आह्वान किया और सदस्य देशों से क्षेत्र छोड़ने में असमर्थ जहाजों के लिए आवश्यक आपूर्ति, पानी, भोजन और ईंधन का निरंतर प्रावधान सुनिश्चित करने का आग्रह किया।आईएमओ महासचिव ने निर्णायक कार्रवाई की आवश्यकता पर जोर देते हुए कहा, “यह प्रदर्शित करना हममें से प्रत्येक की जिम्मेदारी है कि निष्क्रियता कोई विकल्प नहीं है, अकेले शब्द पर्याप्त नहीं हैं। साथ मिलकर, हम उन लोगों की भलाई की रक्षा के लिए आवश्यक बदलाव ला सकते हैं जिनके पास कोई आवाज नहीं है और नेविगेशन की स्वतंत्रता के सिद्धांत की रक्षा कर सकते हैं।”सत्र में परिषद के सभी 40 सदस्यों सहित 120 से अधिक सदस्य देशों ने भाग लिया। मध्य पूर्व संघर्ष ने होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग को भारी प्रभावित किया है। वर्तमान में, 24 भारतीय ध्वज वाले जहाज फारस की खाड़ी में काम कर रहे हैं, जिनमें 611 भारतीय नाविक जलडमरूमध्य के पश्चिम में और 47 इसके पूर्व में हैं।

यह सत्र समुद्री सुरक्षा पर बढ़ती अंतरराष्ट्रीय चिंता के बाद है क्योंकि खाड़ी में हमलों से व्यापार और ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखला दोनों को खतरा है।