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अप्रैल बिक्री लाभ दिखाता है – कुछ के लिए!
अप्रैल 2025 में, भारतीय ऑटो बाजार ने प्रमुख ब्रांडों में विभिन्न प्रदर्शनों का प्रदर्शन किया। मारुति सुजुकी इंडिया ने अप्रैल 2024 में 1,68,089 इकाइयों की तुलना में 1,79,791 इकाइयों तक पहुंचकर अपनी कुल बिक्री में 7 प्रतिशत की छलांग लगाई।
हुंडई मोटर इंडिया ने, हालांकि, अप्रैल 2025 में इसकी कुल बिक्री में 5 प्रतिशत की गिरावट देखी गई, जो पिछले साल 63,701 इकाइयों से नीचे है। एक साल पहले 50,201 घरेलू इकाइयों और 13,500 निर्यात इकाइयों की तुलना में इसके घरेलू और निर्यात के आंकड़े क्रमशः 44,374 और 16,400 इकाइयों पर थे। इस बीच, हुंडई ने 1996 से भारत में 9 मिलियन संचयी बिक्री मील का पत्थर पार करते हुए मनाया।
इसके विपरीत, टाटा मोटर्स लिमिटेड ने अपनी घरेलू बिक्री में 7 प्रतिशत की गिरावट का अनुभव किया, महीने के दौरान 70,963 इकाइयाँ बेचीं। कंपनी की कुल घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय बिक्री संयुक्त रूप से पिछले वर्ष में 77,521 इकाइयों से 72,753 इकाइयों तक गिर गई। यात्री वाहन खंड में, बिक्री 47,883 इकाइयों से 45,199 इकाइयों तक डूबा। इन आंकड़ों में टाटा के ईवी पोर्टफोलियो से योगदान शामिल है।
महिंद्रा और महिंद्रा ने 19 प्रतिशत की कुल ऑटो बिक्री में 84,170 इकाइयों की वृद्धि की सूचना दी। घरेलू बाजार में कंपनी की एसयूवी विशेष रूप से 28 प्रतिशत की बिक्री के साथ, 41,008 से 52,330 इकाइयों तक चढ़ती है।
किआ इंडिया ने भी सकारात्मक गति का आनंद लिया, घरेलू बिक्री अप्रैल में 23,623 इकाइयों तक बढ़ी- पिछली 19,968 इकाइयों से साल-दर-साल 18.3 प्रतिशत सुधार। SONET 8,068 इकाइयों के साथ किआ के शीर्ष विक्रेता के रूप में उभरा, उसके बाद सेल्टोस ने 6,135 इकाइयां दर्ज कीं।
टोयोटा किर्लॉस्कर मोटर ने अपनी बिक्री के साथ एक मजबूत प्रदर्शन दिया, जो पिछले साल 20,494 इकाइयों से अप्रैल में 27,324 इकाइयों तक पहुंचने के लिए 33 प्रतिशत बढ़ी है। इनमें से, घरेलू बिक्री 24,833 इकाइयां थीं, जबकि निर्यात में 2,491 इकाइयां थीं।
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने अपनी बिक्री में 23 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, अप्रैल में 5,829 इकाइयों को भेजा, जबकि पिछले वर्ष में 4,725 इकाइयों की तुलना में। विशेष रूप से, एमजी विंडसर ईवी ने अपने लॉन्च के बाद से लगातार सातवें महीने में इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में अपनी बढ़त बनाए रखी।
