आंध्र प्रदेश सरकार असमंजस में है क्योंकि राज्य में 2022-23 वित्तीय वर्ष की पहली छमाही में मोटरबाइकों की बिक्री में 6.52 प्रतिशत की गिरावट आई है, जबकि इसी अवधि के दौरान राष्ट्रीय औसत में सकारात्मक वृद्धि दर्ज की गई है।
एपी देश का एकमात्र राज्य है जिसने इस क्षेत्र में नकारात्मक वृद्धि दिखाई है, जिससे हर कोई चिंतित है।
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, इस वित्तीय वर्ष की पहली छमाही में देश भर में दोपहिया वाहनों की बिक्री पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 26.05 प्रतिशत बढ़ी।
एपी ने पहली छमाही में वाहन बिक्री की सभी श्रेणियों में 1.76 प्रतिशत की नकारात्मक वृद्धि दर्ज की, जिससे सरकार में चिंता पैदा हो गई।
मुख्यमंत्री वाईएस जगन मोहन रेड्डी ने प्रतिकूल प्रवृत्ति को गंभीरता से लिया है और परिवहन विभाग के अधिकारियों से अन्य राज्यों की तुलना में “आंध्र प्रदेश में अनुकूल स्थिति बनाने” और बिक्री बढ़ाने को कहा है।
परिवहन विभाग के अधिकारी अब निराशाजनक बिक्री का कारण जानने और विकास को बढ़ावा देने के लिए संभावित समाधान निकालने के लिए वाहन निर्माताओं से संपर्क कर रहे हैं।
सरकार ने इस मुद्दे पर 26 अक्टूबर को सभी वाहन निर्माताओं के साथ एक विचार-मंथन सत्र आयोजित करने की योजना बनाई थी, लेकिन प्रमुख सचिव (परिवहन) के बदले जाने के बाद निर्धारित बैठक रद्द कर दी गई।
अप्रैल और सितंबर 2021 के बीच, एपी ने 3,31,695 मोटरसाइकिलें बेचीं, लेकिन 2022 में इसी अवधि के दौरान यह संख्या गिरकर 3,10,054 हो गई, जो 6.52 प्रतिशत की गिरावट है।
राष्ट्रीय स्तर पर इस साल की पहली छमाही में 67,27,806 बाइकें बिकीं, जो पिछले साल की 53,37,389 से 26.05 प्रतिशत अधिक हैं।
दूसरी ओर, कारों की बिक्री में भी उत्साहजनक वृद्धि नहीं देखी गई और यह राष्ट्रीय औसत 21 प्रतिशत के मुकाबले केवल 8.27 प्रतिशत चढ़ी।
परिवहन विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया, “यह पहली बार है कि हमने दोपहिया वाहन खंड में महत्वपूर्ण नकारात्मक वृद्धि दर्ज की है, और हम उस संबंध में एकमात्र राज्य भी हैं। इससे कुल वाहन बिक्री में भी नकारात्मक प्रदर्शन हुआ है।”
कर्नाटक और तमिलनाडु जैसे पड़ोसी राज्यों ने क्रमशः 58.06 और 31.52 प्रतिशत की मजबूत वृद्धि के आंकड़े दिखाए हैं।
वाहन डीलरों ने विशेषकर दोपहिया वाहनों की बिक्री में नकारात्मक रुझान के लिए अलग-अलग कारण बताए।
एक प्रमुख बाइक कंपनी के क्षेत्रीय विपणन प्रमुख ने बताया, “इन दिनों दोपहिया वाहन एक आवश्यकता बन गया है, लेकिन हो सकता है कि क्रय शक्ति भी कम हो गई हो। लगभग सभी बाइक वित्त (ऋण) विकल्प पर बेची जाती हैं, लेकिन किसी तरह हमने कम खरीदार देखे हैं।”
हालाँकि, उन्होंने कहा कि अक्टूबर में दशहरा और दीपावली त्योहारी सीज़न में बिक्री में मामूली वृद्धि देखी गई, लेकिन सकारात्मक बढ़त हासिल करने में कुछ और महीने लग सकते हैं।
खुदरा डीलरों ने एक दिलचस्प अवलोकन किया कि खराब सड़कें वाहनों, विशेषकर बाइक की बिक्री/खरीद में बाधा डालने वाला कारक रही हैं।
एक खुदरा डीलर एम राजेंद्र ने कहा, “इस साल जीवन कर नौ से बढ़ाकर 12 प्रतिशत कर दिया गया है और पेट्रोल की कीमत 110 रुपये प्रति लीटर तक पहुंच गई है। इसमें खराब सड़कों के कारण होने वाली टूट-फूट भी शामिल है। हमारी ग्रामीण बिक्री इन कारकों से काफी हद तक प्रभावित होती है।”
50,000 रुपये तक की कीमत वाले दोपहिया वाहनों पर, नौ प्रतिशत की कर दर में बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन 50,000 रुपये से अधिक मूल्य वाले वाहनों पर, जीवन कर को बढ़ाकर 12 प्रतिशत कर दिया गया है, जिससे सरकार को अतिरिक्त 163 करोड़ रुपये मिलेंगे।
सरकार द्वारा 200 करोड़ रुपये के अतिरिक्त राजस्व के लिए माल और यात्री (परिवहन) वाहनों पर तिमाही कर बढ़ाने की तैयारी के साथ, वाहन डीलरों को चिंता है कि इससे उस खंड में वाहनों की बिक्री में भी गिरावट आ सकती है।
