जब आप हिंडोले पर होते हैं तो आपको कैसा महसूस होता है? क्या यह उत्साहवर्धक है? क्या आपको असीम आनंद की अनुभूति होती है? या फिर आप उन लोगों में से हैं जिन्हें चक्कर आते हैं? हममें से हर कोई इसे अलग तरह से अनुभव करता है और हमारे अपने अनुभव भी समय-समय पर भिन्न हो सकते हैं।
शुरुआत घोड़ों से होती है
हालाँकि, क्या आपने कभी सोचा है कि इन सवारियों में मुख्य रूप से घोड़े ही क्यों होते हैं, गाय या हाथी क्यों नहीं? हो सकता है कि आप सवारी की गति और रोमांच को घोड़े की सवारी करते समय अनुभव होने वाली गति और रोमांच से जोड़ने के लिए प्रलोभित हों, लेकिन वास्तव में इसका गहरा संबंध है।
12वीं शताब्दी में, तुर्की और अरब के घुड़सवार एक प्रशिक्षण खेल में शामिल हुए, जिससे उन्हें अपने घुड़सवारी कौशल का अभ्यास करने में मदद मिली। गोल-गोल घूमते हुए, या तो घोड़े पर सवार होकर या चरखे से लटके हुए, वे या तो इत्र से भरी हुई मिट्टी की गेंदें फेंकते थे ताकि इत्र गिर न जाए (जो गिराएगा वह उस सुगंध में तब तक ढका रहेगा जब तक वे स्नान करने में सक्षम नहीं हो जाते), या छड़ी पकड़े हुए एक आदमी की टोपी को गिराने के लिए धक्का-मुक्की करते थे। जिन स्पैनिश और इतालवी क्रूसेडरों ने इन्हें देखा, उन्होंने इन्हें “छोटा युद्ध” कहा, जिसके लिए इतालवी शब्द है कारोसेलो.
“इसका उद्देश्य रहने वालों के लिए पर्याप्त आवास, निर्माण का एक बड़ा तरीका और आवाजाही के दौरान मार्गदर्शन का एक सुविधाजनक तरीका प्रदान करना है।”विलियम श्नाइडर अपने पेटेंट में “हिंडोला में सुधार”
विलियम श्नाइडर की पेटेंट ड्राइंग। | फोटो साभार: यूएस पेटेंट 117336
हिंडोले के लिए एक दिन
पहला हिंडोला-संबंधी अमेरिकी पेटेंट 25 जुलाई, 1871 को डेवनपोर्ट, आयोवा के विलियम श्नाइडर को प्रदान किया गया था। “कैरोसेल में सुधार” शीर्षक वाले इस पेटेंट में, श्नाइडर रोटरी मंडप की एक नई व्यवस्था के साथ आए थे और इसका उद्देश्य रहने वालों के लिए पर्याप्त आवास, निर्माण का एक बड़ा तरीका और गति के दौरान इसे निर्देशित करने का एक सुविधाजनक तरीका प्रदान करना है।
भले ही श्नाइडर अपने पेटेंट और संबंधित आविष्कार से आर्थिक रूप से लाभ पाने में विफल रहे, लेकिन शायद अब उनके पास इस पर मुस्कुराने का कारण है। 2012 में, अमेरिका ने 25 जुलाई को अपना पहला राष्ट्रीय हिंडोला दिवस मनाया, जिस दिन श्नाइडर को 141 साल पहले अपना पेटेंट प्राप्त हुआ था।
तब से हर साल 25 जुलाई को अमेरिका में राष्ट्रीय हिंडोला दिवस या मैरी-गो-राउंड दिवस मनाया जाता है और इसका मुख्य उद्देश्य सौ से अधिक ऐतिहासिक मूल लकड़ी की मशीनों पर ध्यान आकर्षित करना है जो अभी भी 5000-6000 से बची हुई हैं जो 19 वीं और 20 वीं शताब्दी में परिदृश्य पर हावी थीं।
एक बार जब यूरोपीय क्रूसेडर्स इस खेल को अपने महाद्वीप में ले आए, तो फ्रांसीसियों ने इस अवधारणा को और नया किया और इसे नाम दिया हिंडोलाजिसका अर्थ है “एक झुका हुआ माचिस।” इन नवाचारों में बिना पैरों वाले लकड़ी के घोड़े शामिल थे जिन्हें हथियारों से लटकाया गया था, जो सभी केंद्र में एक घूमने वाले खंभे से जुड़े हुए थे – जिससे वे हिंडोले के प्रत्यक्ष पूर्ववर्ती बन गए जैसा कि हम आज उन्हें जानते हैं। मानव, घोड़े या खच्चर द्वारा घुमाए गए केंद्रीय ध्रुव के साथ, चमकदार कवच में शूरवीरों ने एक लटकती हुई अंगूठी पर भाला चलाने का अभ्यास किया।
मज़ेदार व्यायाम
आसपास इकट्ठा हुए दर्शकों के लिए, यह कुल मिलाकर एक मनोरंजक अभ्यास की तरह लग रहा था, जिसने 17वीं शताब्दी के अंत तक मनोरंजन के लिए एक उपकरण के रूप में हिंडोले की आवश्यकता को जन्म दिया। यहां तक कि जैसे-जैसे ये हिंडोले मानव और पशु-चालित से साइकिल-चालित, बाद में भाप-चालित और अब मोटर-चालित बने, उनका आकर्षण बढ़ता गया। वे अधिक रंगीन, अधिक जीवंत, अधिक सुशोभित, अधिक चमकदार और अधिक चमकीले हो गए और वे दुनिया में कहीं भी मेले में अवश्य शामिल होने लगे।
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जबकि हिंडोले का स्वर्ण युग (1870-1930) हमारे पीछे हो सकता है, ये सवारी दुनिया भर में लोकप्रिय आकर्षण बनी हुई हैं। चाहे वह सप्ताहांत में चेन्नई के मरीना समुद्र तट की यात्रा हो, जापान में माउंट फ़ूजी के दृश्य के साथ एक सवारी हो, सिंगापुर में चीनी नव वर्ष मनाने का तरीका हो, या इस्तांबुल, तुर्की में एक मॉल की यात्रा हो, हर चीज़ के लिए एक हिंडोला है। आप अगली बार कब आएंगे?
हिंडोले की यांत्रिकी
हिंडोला की बुनियादी यांत्रिकी तीन मुख्य भागों के आसपास घूमती है: केंद्रीय संरचना, घूमने वाला मंच, और जानवर या सीटें। केंद्रीय ध्रुव हिंडोले का हृदय है और संपूर्ण उपकरण के लिए मुख्य समर्थन के रूप में कार्य करता है। आमतौर पर लकड़ी या धातु से बना, यह घूमने वाले प्लेटफ़ॉर्म के केंद्र में स्थित होता है, और स्थिर रहता है, भले ही बाकी सवारी इसके चारों ओर घूमती हो। प्लेटफ़ॉर्म गोलाकार आधार से मेल खाता है जहां जानवरों या सीटों को केंद्रीय ध्रुव के चारों ओर घूमते हुए रखा जाता है। रोटेशन, जिसे गियर और पुली की एक प्रणाली का उपयोग करके प्रबंधित किया जाता है, आजकल मोटर का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है। हिंडोले पर जानवर या सीटें घूमते समय ऊपर और नीचे जाने में सक्षम हैं क्योंकि वे निलंबन भुजाओं द्वारा मंच से जुड़े हुए हैं।
कैरोसेल में दो मुख्य ड्राइव सिस्टम होते हैं: टॉप-ड्राइव कैरोसेल या ओवरहेड ड्राइव सिस्टम, जिसमें मोटर को घूमने वाले प्लेटफॉर्म के ऊपर रखा जाता है और बॉटम-ड्राइव कैरोसेल या नीचे ड्राइव सिस्टम, जिसमें मोटर को घूमने वाले प्लेटफॉर्म के नीचे रखा जाता है। जबकि बाद वाले का उपयोग छोटे हिंडोले के लिए किया जाता है जिन्हें अधिक मोबाइल होना पड़ता है, पहले वाले को आमतौर पर बड़े हिंडोले में नियोजित किया जाता है।
प्रकाशित – 25 जुलाई, 2026 07:46 पूर्वाह्न IST
