नई दिल्ली: पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष के कारण वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में तेज वृद्धि के कारण सरकारी तेल कंपनियों को बढ़ते घाटे का सामना करने के बाद शुक्रवार को पेट्रोल और डीजल की कीमतों में 3 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की गई।उद्योग सूत्रों के मुताबिक, दिल्ली में पेट्रोल की कीमत अब 94.77 रुपये से बढ़कर 97.77 रुपये प्रति लीटर हो गई है, जबकि डीजल की कीमतें 87.67 रुपये से बढ़कर 90.67 रुपये प्रति लीटर हो गई हैं।यह वृद्धि असम, केरल, तमिलनाडु और पश्चिम बंगाल में विधानसभा चुनाव संपन्न होने के 16 दिन बाद आई है। अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में भारी वृद्धि के बावजूद पूरे चुनाव अवधि के दौरान ईंधन की कीमतें अपरिवर्तित रहीं।मुंबई में पेट्रोल की कीमतें बढ़कर 106.68 रुपये प्रति लीटर हो गई हैं, जबकि डीजल की कीमत अब 93.14 रुपये है। कोलकाता में पेट्रोल की कीमतें 108 रुपये को पार कर 108.74 रुपये प्रति लीटर पर पहुंच गईं, जबकि डीजल 95.13 रुपये पर पहुंच गया। चेन्नई में अब पेट्रोल की कीमत 103.67 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमत 95.25 रुपये प्रति लीटर है।वैट दरों में भिन्नता के कारण राज्यों में ईंधन की कीमतें अलग-अलग हैं।
प्रमुख शहरों में पेट्रोल की कीमतें
प्रमुख शहरों में डीजल की कीमतें
ईंधन की कीमतें क्यों बढ़ाई गईं?
- ईरान संघर्ष ने कच्चे तेल की कीमतों को बढ़ा दिया
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ईंधन की कीमत में बढ़ोतरी ईरान, अमेरिका और इजराइल के बीच संघर्ष के बाद वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में तेज वृद्धि के बीच यह बात सामने आई है। तनाव के कारण होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग बाधित हो गई, जो दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा व्यापार मार्गों में से एक है, जो वैश्विक तेल और गैस आपूर्ति का लगभग पांचवां हिस्सा वहन करता है। - वैश्विक स्तर पर कच्चे तेल की कीमतें तेजी से बढ़ीं
कच्चे तेल की कीमतें, जो संघर्ष से पहले लगभग 70-72 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल थीं, तनाव के चरम के दौरान बढ़कर 120 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गईं। हालाँकि कीमतें थोड़ी कम हो गई हैं, फिर भी वे लगभग 104-110 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल पर बनी हुई हैं, जिससे भारत के लिए ईंधन आयात लागत में काफी वृद्धि हुई है।
इस सप्ताह की शुरुआत में, केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा था कि कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के कारण सरकारी तेल कंपनियों को सामूहिक रूप से प्रतिदिन लगभग 1,000 करोड़ रुपये का नुकसान हो रहा है। उन्होंने अनुमान लगाया कि संचयी नुकसान लगभग 1 लाख करोड़ रुपये होगा।
- होर्मुज़ जलडमरूमध्य में व्यवधान से आपूर्ति संबंधी आशंकाएँ बढ़ गईं
होर्मुज जलडमरूमध्य के आसपास लगभग बंद होने और गंभीर व्यवधान के कारण वैश्विक ऊर्जा बाजारों में आपूर्ति की कमी की आशंका पैदा हो गई है। भारत का लगभग 30 प्रतिशत कच्चा तेल आयात होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है, जिससे देश इस क्षेत्र में किसी भी व्यवधान के प्रति अत्यधिक संवेदनशील हो जाता है। अनिश्चितता ने कच्चे तेल पर जोखिम प्रीमियम बढ़ा दिया और भारतीय तेल विपणन कंपनियों पर दबाव बढ़ा दिया।
- कमजोर रुपये से आयात महंगा हो गया
अमेरिकी डॉलर के मुकाबले रुपये की गिरावट ने स्थिति को और खराब कर दिया। कच्चे तेल की ऊंची कीमतों, मजबूत डॉलर और पश्चिम एशिया संकट पर चिंताओं के बीच रुपया इस साल सबसे खराब प्रदर्शन करने वाली एशियाई मुद्रा के रूप में उभरा है, जिसमें 6 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई है। चूंकि भारत अपना अधिकांश कच्चा तेल डॉलर में आयात करता है, इसलिए कमजोर रुपया सीधे तौर पर ईंधन आयात की लागत बढ़ा देता है।
शुक्रवार को शुरुआती कारोबार में अमेरिकी डॉलर के मुकाबले रुपया 29 पैसे गिरकर 95.93 पर आ गया।
- तेल कंपनियों को भारी घाटा हो रहा था
उद्योग के सूत्रों ने कहा कि राज्य के स्वामित्व वाले ईंधन खुदरा विक्रेताओं को भारी नुकसान हो रहा है क्योंकि वैश्विक ऊर्जा लागत बढ़ने के बावजूद घरेलू ईंधन की कीमतें स्थिर बनी हुई हैं। शुक्रवार के संशोधन से पहले, तेल कंपनियों को कथित तौर पर पेट्रोल पर लगभग 14 रुपये प्रति लीटर, डीजल पर 42 रुपये प्रति लीटर और प्रति एलपीजी सिलेंडर 674 रुपये का नुकसान हो रहा था।
- 2022 से ईंधन की कीमतें स्थिर बनी हुई थीं
लोकसभा चुनाव से पहले मार्च 2024 में घोषित 2 रुपये प्रति लीटर की एकमुश्त कटौती को छोड़कर, अप्रैल 2022 से पेट्रोल और डीजल की कीमतें काफी हद तक अपरिवर्तित रहीं। यूक्रेन पर रूस के हमले के बाद वैश्विक तेल की कीमतें बढ़ने के बाद सरकारी कंपनियों ने दैनिक मूल्य संशोधन को निलंबित कर दिया था।
- निजी खुदरा विक्रेताओं ने पहले ही कीमतें बढ़ा दी थीं
जबकि सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियों ने दरें स्थिर रखीं, निजी ईंधन खुदरा विक्रेताओं ने इस साल की शुरुआत में ही कीमतें बढ़ा दी थीं। नायरा एनर्जी ने मार्च में पेट्रोल की कीमतें 5 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमतें 3 रुपये बढ़ा दीं, जबकि शेल ने 1 अप्रैल से पेट्रोल की कीमतें 7.41 रुपये और डीजल की कीमतें 25 रुपये प्रति लीटर बढ़ा दीं।
पीटीआई के अनुसार, उद्योग के सूत्रों ने नवीनतम वृद्धि को एक “कैलिब्रेटेड” कदम के रूप में वर्णित किया है जिसका उद्देश्य मुद्रास्फीति के बड़े झटके के बिना तेल विपणन कंपनियों पर दबाव को आंशिक रूप से कम करना है।
आगे क्या?
ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी से सभी क्षेत्रों में परिवहन, रसद और इनपुट लागत में वृद्धि से मुद्रास्फीति पर अप्रत्यक्ष प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।उपभोक्ता मूल्य सूचकांक (सीपीआई) द्वारा मापी गई भारत की खुदरा मुद्रास्फीति, मार्च में 3.40 प्रतिशत से बढ़कर अप्रैल 2026 में 3.48 प्रतिशत हो गई। थोक मूल्य मुद्रास्फीति (डब्ल्यूपीआई) बढ़कर 8.3 प्रतिशत हो गई, जो 42 महीने का उच्चतम स्तर है, जो मुख्य रूप से उच्च ईंधन और ऊर्जा कीमतों से प्रेरित है।अर्थशास्त्रियों ने पीटीआई-भाषा को बताया कि पेट्रोल और डीजल की कीमतें बढ़ने से न केवल परिवहन लागत बल्कि खाद्य कीमतें, विनिर्माण खर्च और आपूर्ति श्रृंखला भी प्रभावित होती है। ईंधन संरक्षण और विदेशी मुद्रा के बहिर्प्रवाह को कम करने के लिए केंद्र के व्यापक प्रयास के बीच मूल्य में संशोधन भी किया गया है।प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने हाल ही में नागरिकों से तेल आयात पर खर्च होने वाली विदेशी मुद्रा को बचाने के लिए ईंधन की खपत कम करने, सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने, कारपूलिंग का विकल्प चुनने और जहां भी संभव हो घर से काम करने का आग्रह किया।
