टाटा मोटर्स पंचटाटा मोटर्स ईंधन में उच्च इथेनॉल मिश्रण की दिशा में सरकार के दबाव के बीच यात्री वाहन 2026 के अंत तक या 2027 की शुरुआत में देश में अपना पहला फ्लेक्स-ईंधन वाहन लाने की योजना बना रहा है, कंपनी के शीर्ष कार्यकारी ने गुरुवार को कहा।
प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, शैलेश चंद्रा ने कहा, “इस साल के अंत तक या अगले साल की शुरुआत तक, हमें अपने फ्लेक्स ईंधन के साथ, कम से कम एक उत्पाद के साथ तैयार रहना चाहिए।” टाटा मोटर्स कमाई के बाद Q4 कॉल के दौरान यात्री वाहन।
चंद्रा ने कहा कि ऑटोमेकर बाजार में फ्लेक्स-फ्यूल उत्पाद लाने के लिए तकनीकी रूप से तैयार है और पहले से ही इसका अनुपालन कर रहा है E20-मिश्रित ईंधन मानक. टाटा मोटर्स ने ऑटो एक्सपो 2025 के दौरान टाटा पंच फ्लेक्स ईंधन का प्रदर्शन किया, जिसकी रेंज E20 से लेकर E100 तक है।
इसके साथ ही, महाराष्ट्र स्थित वाहन निर्माता चालू वित्तीय वर्ष में उद्योग की शानदार वृद्धि का लक्ष्य बना रहा है क्योंकि यह नए लॉन्च की मांगों को पूरा करने के लिए क्षमताओं में वृद्धि करने की योजना बना रहा है।
वित्त वर्ष 26 की चौथी तिमाही में परिचालन से ऑटोमेकर का राजस्व 7.18 प्रतिशत बढ़कर ₹1,05,447 करोड़ हो गया, जो जीएसटी कटौती, इलेक्ट्रिक वाहन की बढ़ती मात्रा और नए एसयूवी लॉन्च के कारण दूसरी छमाही में मजबूत गति से समर्थित है। इसका कर पश्चात लाभ (पीएटी) सालाना आधार पर 31.72 प्रतिशत घटकर ₹5,783 करोड़ रह गया।
कमोडिटी की कीमतें प्रमुख चिंता बनी हुई हैं
कंपनी ने मौजूदा पश्चिम एशिया संकट के कारण चालू वित्त वर्ष में कमोडिटी मुद्रास्फीति को एक प्रमुख चुनौती के रूप में चिह्नित किया है। हाल के महीनों में स्टील, तांबा, रबर और पेट्रोलियम से जुड़े इनपुट की कमोडिटी की कीमतें लगभग 5 प्रतिशत बढ़ी हैं, जिससे मार्जिन में कमी आई है। चंद्रा ने कहा, इसे देखते हुए, टाटा मोटर्स मुद्रास्फीति के दबाव को संतुलित करने के लिए चुनिंदा मूल्य निर्धारण कार्यों के साथ-साथ बेहतर उत्पाद मिश्रण सहित लागत न्यूनतमकरण कार्यों को तेज करने की योजना बना रही है। चंद्रा ने कहा, “कीमत एक ऐसी चीज है जिस पर हम आने वाले महीनों में सक्रिय रूप से विचार करेंगे। विचार ग्राहकों के मूल्य समीकरण की रक्षा करना होगा जहां हम कर सकते हैं, मूल्य निर्धारण पर कार्य करना चाहिए।”
उद्योग को मात देने वाला दृष्टिकोण
चल रही भू-राजनीतिक अनिश्चितताओं के बावजूद, वाहन निर्माता वित्त वर्ष 27 के पहले दो महीनों में बिक्री में लचीला रहा है और उम्मीद करता है कि उद्योग सालाना लगभग 10 प्रतिशत बढ़ेगा। हालांकि चंद्रा ने आगाह किया कि ईंधन की कीमतों में उतार-चढ़ाव के आधार पर 1-2 प्रतिशत अंकों की गिरावट की संभावना हो सकती है। टाटा मोटर्स का लक्ष्य आपूर्ति श्रृंखला के लचीलेपन को मजबूत करने के साथ चालू वित्तीय वर्ष में उद्योग को पछाड़ने का लक्ष्य है।
पूंजीगत व्यय मार्गदर्शन पर कंपनी ने कहा कि यह अनुमान के अनुरूप है। चूंकि वाहन निर्माता आक्रामक विकास रणनीति अपना रहा है, इसलिए इसके मामूली रूप से अधिक होने की संभावना है। उन्होंने कहा, “हमारा कैपेक्स मार्गदर्शन हमेशा हमारे राजस्व के 6 से 8 प्रतिशत के बीच होता है… यह 1 प्रतिशत अधिक हो सकता है।”
ईवी वॉल्यूम बढ़ गया
इलेक्ट्रिक वाहन के मोर्चे पर, टाटा मोटर्स ने अपनी अब तक की सबसे अधिक खुदरा और थोक बिक्री दर्ज की, पिछले वित्तीय वर्ष में ईवी की बिक्री 92,000 इकाइयों तक पहुंच गई, और 40 प्रतिशत से अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल की। प्रमुख विकास चालक हैरियर ईवी, पंच ईवी, नेक्सॉन ईवी और बहुत कुछ थे।
कंपनी ने यह भी संकेत दिया कि ईंधन की कीमत की उम्मीदों और उद्योग में बढ़े हुए विद्युतीकरण अभियान के कारण मार्च के बाद से ईवी पूछताछ में तेजी से वृद्धि हुई है। उन्होंने कहा, “मार्च के बाद से, हमने ईवी पूछताछ और बुकिंग में तेज उछाल देखा है। पश्चिम एशिया की स्थिति और संबंधित कारकों से जुड़ी वृद्धि लगभग 25 से 30 प्रतिशत है।”
