रेनॉल्ट ने कहा कि सुविधा तक पहुंच उसकी इंजीनियरिंग टीमों को उत्पाद विकास के दौरान वाहन वायुगतिकी और हवा-शोर प्रदर्शन का अधिक सटीक सत्यापन करने की अनुमति देगी।रेनॉल्ट इंडिया को मजबूत करने के लिए भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान (आईआईटी) कानपुर के साथ साझेदारी की है वाहन अनुसंधान और विकास क्षमताओं, ऑटोमेकर ने संस्थान का उपयोग करने के लिए सेट किया है राष्ट्रीय पवन सुरंग सुविधा (एनडब्ल्यूटीएफ) अपने यात्री वाहनों के वायुगतिकीय और पवन-शोर परीक्षण के लिए।
सहयोग का उद्देश्य दक्षता, सुरक्षा और समग्र वाहन प्रदर्शन में सुधार का समर्थन करते हुए वायुगतिकीय प्रदर्शन और हवा-शोर विशेषताओं को मान्य करके वाहन विकास को बढ़ाना है।
“यह साझेदारी भारत में रेनॉल्ट की इंजीनियरिंग क्षमताओं को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। के साथ सहयोग करके।” ईट कानपुर और राष्ट्रीय पवन सुरंग सुविधा का लाभ उठाते हुए, हम भविष्य के लिए तैयार वाहनों को विकसित करने के लिए विश्व स्तरीय अनुसंधान बुनियादी ढांचे और रेनॉल्ट की वैश्विक इंजीनियरिंग विशेषज्ञता को एक साथ ला रहे हैं,” रेनॉल्ट ग्रुप इंडिया के इंजीनियरिंग प्रमुख डॉ. विक्रमन वी ने कहा।
राष्ट्रीय पवन सुरंग सुविधा सक्षम बनाती है वायुगतिकीय परीक्षण 80 किमी/घंटा से 280 किमी/घंटा तक की गति पर और वर्तमान में 400 किमी/घंटा से अधिक की गति पर परीक्षण का समर्थन करने के लिए इसे उन्नत किया जा रहा है। रेनॉल्ट ने कहा कि सुविधा तक पहुंच उसकी इंजीनियरिंग टीमों को उत्पाद विकास के दौरान वाहन वायुगतिकी और हवा-शोर प्रदर्शन का अधिक सटीक सत्यापन करने की अनुमति देगी।
आईआईटी कानपुर के अनुसार, यह सहयोग ऑटोमोटिव क्षेत्र में एयरोस्पेस अनुसंधान से परे सुविधा के अनुप्रयोग को भी व्यापक बनाता है।
“यह सहयोग राष्ट्रीय पवन सुरंग सुविधा की बहुमुखी प्रतिभा को उजागर करता है और एयरोस्पेस अनुप्रयोगों से परे हमारी विशेषज्ञता का विस्तार करने के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर का प्रतिनिधित्व करता है,” एयरोस्पेस इंजीनियरिंग विभाग और समन्वयक, एनडब्ल्यूटीएफ, आईआईटी कानपुर, अलकेश चंद्र मंडल ने कहा।
साझेदारी वाणिज्यिक जुड़ाव, बौद्धिक संपदा प्रबंधन और गोपनीयता को कवर करने वाले एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) द्वारा शासित होती है।
