ऑटोमोबिली लेम्बोर्गिनी ने मंगलवार को इसका अनावरण किया फेनोमेनो रोडस्टरइसका नवीनतम सीमित-रन फ्यू-ऑफ मॉडल और इतालवी सुपरकार निर्माता द्वारा निर्मित अब तक की सबसे शक्तिशाली ओपन-टॉप कार।
की केवल 15 इकाइयाँ फेनोमेनो रोडस्टर विश्व स्तर पर बनाया जाएगा. टू-सीटर V12 हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आता है जो 1,080 CV प्रदान करता है, और लेम्बोर्गिनी एरिना के दूसरे संस्करण के दौरान इसका अनावरण किया गया था।
ऑटोमोबिली लेम्बोर्गिनी एसपीए के अध्यक्ष और सीईओ स्टीफन विंकेलमैन ने कहा, “फेनोमेनो रोडस्टर हमारे ब्रांड मूल्यों की शुद्धतम अभिव्यक्ति का प्रतिनिधित्व करता है: दूरदर्शी डिजाइन, समझौताहीन प्रदर्शन और पूर्ण विशिष्टता।”
फेनोमेनो रोडस्टर 2025 में पेश किए गए फेनोमेनो कूप का एक विकास है और लेम्बोर्गिनी की फ्यू-ऑफ ओपन-टॉप विरासत को जारी रखता है जो 2009 में रेवेंटन रोडस्टर के साथ शुरू हुई थी।
तीन इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ 6.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V12 द्वारा संचालित, हाइब्रिड सिस्टम रोडस्टर को 2.4 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा, 6.8 सेकंड में 0-200 किमी/घंटा की गति और 340 किमी/घंटा से अधिक की शीर्ष गति तक पहुंचने में सक्षम बनाता है। पावरट्रेन में 7 kWh लिथियम-आयन बैटरी शामिल है, जो पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ड्राइविंग क्षमता प्रदान करती है।
लेम्बोर्गिनी ने कहा कि फेनोमेनो रोडस्टर उसका पहला ओपन-टॉप V12 हाइब्रिड है उच्च प्रदर्शन विद्युतीकृत वाहन (एचपीईवी)। दहन इंजन अकेले 9,250 आरपीएम पर 835 सीवी और 6,750 आरपीएम पर 725 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, जो इसे कंपनी द्वारा अब तक विकसित सबसे शक्तिशाली वी12 बनाता है।
डिजाइन और वायुगतिकीय मोर्चे पर, लेम्बोर्गिनी ने छत के बिना डाउनफोर्स और स्थिरता बनाए रखने के लिए एक नया वायुगतिकीय पैकेज पेश किया है। कार में एक पुन: डिज़ाइन की गई ऊपरी संरचना, वायु प्रवाह प्रबंधन के लिए एक अतिरिक्त विंडशील्ड-माउंटेड स्पॉइलर और अशांति को कम करने के उद्देश्य से एकीकृत कार्बन रोलओवर सुरक्षा बार की सुविधा है।
ऑटोमोबिली लेम्बोर्गिनी के डिजाइन निदेशक मित्जा बोर्कर्ट ने कहा, “फेनोमेनो रोडस्टर के साथ, हम कई लेम्बोर्गिनी उत्साही लोगों के सपने को जारी रख रहे हैं।”
प्रमुख विशेषताऐं
मॉडल में बाहरी और आंतरिक तत्वों में लेम्बोर्गिनी की सिग्नेचर हेक्सागोनल डिजाइन भाषा है। इसमें हेक्सागोनल एयर इनटेक के साथ एक पारदर्शी इंजन कवर और मोटरस्पोर्ट प्रोटोटाइप से प्रेरित एक विशिष्ट रियर डिज़ाइन भी है।
रोडस्टर एक बहु-प्रौद्योगिकी कार्बन फाइबर चेसिस का उपयोग करता है, जो फोर्ज्ड कम्पोजिट घटकों के साथ कार्बन मोनोफ्यूज़ल संरचना का संयोजन करता है। लेम्बोर्गिनी ने कहा कि रोडस्टर केवल मामूली वजन वृद्धि के साथ कूपे के समान कठोरता स्तर प्राप्त करता है।
ब्रेकिंग को मोटरस्पोर्ट तकनीक से प्राप्त सीसीएम-आर प्लस कार्बन-सिरेमिक ब्रेकिंग सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जबकि सस्पेंशन में सड़क और ट्रैक सेटअप के लिए मैन्युअल रूप से समायोज्य रेसिंग शॉक अवशोषक की सुविधा होती है।
लेम्बोर्गिनी के टायर पार्टनर ब्रिजस्टोन ने फेनोमेनो रोडस्टर के लिए बीस्पोक पोटेंज़ा स्पोर्ट टायर विकसित किए हैं, जो 21-इंच के फ्रंट और 22-इंच के रियर व्हील पर लगाए गए हैं, साथ ही एक अतिरिक्त सेमी-स्लिक ट्रैक-फोकस्ड विकल्प की भी योजना बनाई गई है।
फेनोमेनो रोडस्टर को ब्लू सेफियस पेंटवर्क में पेश किया गया है, जिसमें विपरीत रोसो मार्स एक्सेंट हैं, जो बोलोग्ना और लेम्बोर्गिनी के पहले रोडस्टर, 1968 मिउरा रोडस्टर के रंगों से प्रेरित हैं।
