इसके डिजाइन और पेट्रोल इंजन से अलग होने को लेकर सोशल मीडिया पर आलोचना के बावजूद, विग्ना ने कार का बचाव करते हुए कहा कि इसकी नकल नहीं की गई है और यह अद्वितीय इंटीरियर, एक्सटीरियर और प्रदर्शन प्रदान करती है।सीईओ बेनेडेटो विग्ना ने गुरुवार को आलोचना की धारा के बीच ऑटोमेकर के नए मॉडल का बचाव करते हुए कहा कि फेरारी को अपने नए इलेक्ट्रिक मॉडल, लूस के लिए नए और मौजूदा ग्राहकों से “मजबूत रुचि” मिल रही है।
फेरारी ने सोमवार को रोम में 550,000 यूरो ($638,605.00) लूस का अनावरण किया, जिससे फेरारी के लिए मॉडल के अपरंपरागत डिजाइन और अपने पुराने पेट्रोल-संचालित इंजनों से विचलित होने के कंपनी के फैसले पर सोशल मीडिया पर आलोचना की बाढ़ आ गई। सोशल मीडिया पर कुछ लोगों ने कहा कि कार बिल्कुल भी फेरारी जैसी नहीं लग रही है।
उत्तरी इटली के मोडेना में एक ऑटोमोटिव कार्यक्रम के दौरान विग्ना ने कहा, “नए ग्राहकों सहित इसमें गहरी रुचि है।”
ऑटोमेकर ने सोमवार और मंगलवार को रोम में लॉन्च के समय 1,600 ग्राहकों को नया मॉडल दिखाया और ऑर्डर बुक बुधवार को खोली गईं।
सीईओ ने कहा, “हमें पहले ही बैंक हस्तांतरण प्राप्त हो चुका है, जो ग्राहक वहां थे वे इसे चाहते हैं।” उन्होंने कहा कि फेरारी जुलाई में अपने दूसरी तिमाही के नतीजे जारी करते समय ऑर्डर के बारे में सटीक आंकड़े प्रदान करेगा।
मंगलवार को फेरारी के शेयरों में 8 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई क्योंकि निवेशकों और आलोचकों ने नई इलेक्ट्रिक कार पर ठंडी प्रतिक्रिया व्यक्त की। बुधवार को शेयर स्थिर बंद हुए लेकिन गुरुवार को 1203 GMT तक 1.4 प्रतिशत ऊपर थे।
विग्ना ने कहा कि आलोचकों को कार देखनी चाहिए। उन्होंने इस सुझाव को खारिज कर दिया कि लूस चीनी समेत बाजार में मौजूद अन्य ईवी की नकल है।
उन्होंने कहा, “यदि आप इसे देखते हैं और आज़माते हैं, तो आप तुरंत समझ जाते हैं कि इसे कॉपी नहीं किया गया है और इसमें आपके द्वारा देखे गए अन्य ईवी के साथ साझा करने के लिए कुछ भी नहीं है और इंटीरियर, एक्सटीरियर और प्रदर्शन के मामले में दूसरों द्वारा निर्मित किया गया है।”
विग्ना ने जोर देकर कहा कि लूस फेरारी की रेंज का एक अतिरिक्त संस्करण है, और कंपनी पेट्रोल-संचालित इंजन मॉडल और हाइब्रिड पेश करती रहेगी।
लूस की ऊंची कीमत पर टिप्पणी करते हुए उन्होंने कहा कि नवप्रवर्तन के लिए भुगतान करना उचित है।
