इलेक्ट्रिक आर5 के नेतृत्व में रेनॉल्ट ब्रांड की वृद्धि, कमजोर डेसिया बिक्री और वैल्यू-ओवर-वॉल्यूम रणनीति द्वारा ऑफसेट थी।रेनॉल्ट ने गुरुवार को वर्ष की पहली छमाही के लिए बिक्री की मात्रा में मामूली गिरावट दर्ज की, क्योंकि नए चीनी प्रतिद्वंद्वियों से उसके प्रमुख यूरोपीय बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा ने उसके कुछ ब्रांडों की वृद्धि को रोक दिया।
फ्रांसीसी ऑटोमेकर, जिसकी बिक्री की मात्रा उसके कम लागत वाले डेसिया ब्रांड में लॉजिस्टिक्स मुद्दों के कारण पहली तिमाही में 3.3 प्रतिशत कम हो गई, ने कहा कि उसने वर्ष के पहले छह महीनों में 1.17 मिलियन कारें और वैन बेचीं, जो 2025 की समान अवधि से 0.4 प्रतिशत कम है।
रेनॉल्ट ने एक बयान में कहा, “समूह के तीन ब्रांडों की संपूरकता से प्रेरित यह परिणाम, बेहतर बिक्री गुणवत्ता, मूल्य पर मजबूत फोकस और लाइनअप के त्वरित विद्युतीकरण को दर्शाता है।”
फ़्रांस में, जो इसका सबसे बड़ा बाज़ार है, कंपनी ने खुदरा ग्राहकों पर अधिक ध्यान केंद्रित करने के लिए, कम मार्जिन वाली बिक्री में कटौती की है, जैसे कि अल्पकालिक किराये वाली कंपनियों को। मात्रा से अधिक मूल्य को प्राथमिकता देने वाली इस रणनीति का उद्देश्य मूल्य निर्धारण पर बढ़ते दबाव के बीच मार्जिन की रक्षा करना है।
यूरोप में, जहां फ्रांसीसी कार निर्माता अभी भी अपनी बिक्री का 70 प्रतिशत से अधिक उत्पन्न करता है, इलेक्ट्रिक आर5 मॉडल की सफलता के कारण रेनॉल्ट ब्रांड ने 2.6 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।
हालाँकि, चीन से आयातित स्प्रिंग तक सीमित इलेक्ट्रिक लाइनअप के कारण बजट ब्रांड डेसिया की बिक्री में 8.7 प्रतिशत की गिरावट आई।
जबकि डेसिया की बिक्री में तिमाही-दर-तिमाही सुधार हुआ है और इसकी कॉम्पैक्ट सैंडेरो यूरोप की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनी हुई है, रेनॉल्ट ने कहा कि यूरोप में चीनी ब्रांडों की वृद्धि बाजार को प्रभावित कर रही है।
अत्यधिक प्रतिस्पर्धी कीमतों की पेशकश करने वाले कई चीनी निर्माताओं की विशेषता, इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में तेजी आई है, क्योंकि ईरान में संघर्ष के कारण ईंधन की लागत में वृद्धि हुई है।
कंपनी 30 जुलाई को अपने पूरे छमाही आंकड़े प्रकाशित करेगी।
