एसयूवी बूम के बीच भारत के हैचबैक सेगमेंट में मांग को पुनर्जीवित करने के लिए टाटा मोटर्स पीवी डिजाइन, प्रौद्योगिकी और कई पावरट्रेन विकल्पों पर दांव लगा रही है।टाटा मोटर्स यात्री वाहन नई टियागो ईवी के लॉन्च के साथ हैचबैक सेगमेंट की महत्वाकांक्षी अपील को पुनर्जीवित करना चाहता है सीएनजी वेरिएंट. कंपनी का मानना है कि यह खंड, जो हाल के वर्षों में कुल यात्री वाहन मांग के लगभग 21-22 प्रतिशत पर स्थिर हो गया है, में निरंतर उत्पाद उन्नयन और मॉडल हस्तक्षेप के माध्यम से नए सिरे से विकास की संभावना है।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स और टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने कहा कि कंपनी एक ऐसे सेगमेंट में स्पष्ट अवसर देखती है जो पिछले कुछ वर्षों में ‘अधिक कार्यात्मक और कम आकांक्षापूर्ण’ हो गया है।
उन्होंने एक मीडिया ब्रीफिंग को संबोधित करते हुए कहा, “एक सेगमेंट ने अपनी भावनात्मक प्रासंगिकता खो दी है, और वह है हैचबैक सेगमेंट। ग्राहक हैचबैक से दूर नहीं गए क्योंकि लाखों भारतीय परिवारों के लिए, यह अभी भी वह जगह है जहां उनकी पहली चार पहिया वाहन गतिशीलता यात्रा शुरू होती है।”
कंपनी की नई उत्पाद पेशकश पावरट्रेन: इलेक्ट्रिक, सीएनजी और पेट्रोल में उपलब्ध होगी। वर्तमान में, टियागो के पेट्रोल संस्करण का दबदबा है, जो कुल बिक्री का आधा हिस्सा है, जबकि ईवी और सीएनजी शेष आधा हिस्सा लगभग समान रूप से साझा करते हैं।
टाटा मोटर्स पीवी भारत के हैचबैक बाजार में उत्साह को पुनर्जीवित करने के लिए अपने मजबूत डिजाइन, प्रौद्योगिकी और कई पावरट्रेन विकल्पों पर भरोसा कर रही है, जो एसयूवी की तेजी से वृद्धि के बीच सेगमेंट की आकांक्षात्मक अपील को बहाल करने में मदद कर सकती है।
चंद्रा ने कहा, “यह सिर्फ एक वृद्धिशील अद्यतन नहीं है, बल्कि हैचबैक क्षेत्र में उत्साह, प्रासंगिकता और गौरव वापस लाने का एक सचेत प्रयास है।”
हैचबैक बाजार स्थिर हो रहा है
ऑटोमेकर का मानना है कि पिछले कुछ वर्षों में हैचबैक बाजार हिस्सेदारी में तेज गिरावट स्थिर होने लगी है। पिछले कुछ वर्षों में हैचबैक सेगमेंट की कुल बाजार हिस्सेदारी में 50 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई है, जो वित्त वर्ष 2011 में लगभग 46 प्रतिशत से वर्तमान में लगभग 22 प्रतिशत हो गई है।
यह कदम टाटा मोटर्स की पंच कॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ मिलकर प्रतिस्पर्धियों से खरीदारों को आकर्षित करने की कंपनी की योजना के अनुरूप भी है।
उन्होंने कहा, “थोड़ा ओवरलैप (पंच खरीदारों के लिए), हमारे साथ बिल्कुल ठीक है… हम बिक्री को पंच से टियागो में स्थानांतरित करने के बारे में बहुत अधिक नहीं सोच रहे हैं, लेकिन उम्मीद है कि अन्य हैचबैक से अधिक बिक्री होगी।”
टाटा मोटर्स ने कहा कि नई टियागो को बेहतर स्टाइलिंग, उन्नत केबिन अनुभव और अतिरिक्त सुविधाओं के माध्यम से खरीदारों के साथ मजबूत भावनात्मक जुड़ाव प्रदान करने के लिए डिजाइन किया गया है। ग्राहकों की बदलती अपेक्षाओं के साथ हैचबैक अनुभव को संरेखित करने के लिए 360-डिग्री सराउंड-व्यू कैमरा और वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग जैसी सुविधाएँ पेश की गई हैं।
नई टियागो ईवी ऐसे समय में आई है जब कंपनी इलेक्ट्रिक वाहन की मांग में तेज वृद्धि देख रही है, खासकर 15 लाख रुपये से कम श्रेणी में।
किफायती ईवी में खरीदारों का विश्वास बढ़ाने के लिए टाटा मोटर्स साझेदारी और आजीवन बैटरी वारंटी के माध्यम से अपने चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार भी कर रही है।
