ऑटोमेकर को उम्मीद है कि इस साल पहली बार हाइब्रिड वाहनों की बिक्री 5 मिलियन से अधिक होगी। दुनिया की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी ने शुक्रवार को कहा कि टोयोटा को ईरान युद्ध के कारण इस वित्तीय वर्ष में करीब 4.3 अरब डॉलर का नुकसान होने का अनुमान है, जो वैश्विक कंपनियों पर संकट के असर को लेकर अब तक की सबसे बड़ी चेतावनी है।
टोयोटा ने तिमाही आय में लगभग 50 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की है और कहा है कि उसे उम्मीद है कि अभी शुरू हुए साल में पूरे साल के मुनाफे में 5% की गिरावट आएगी, क्योंकि बढ़ती लागत और युद्ध के कारण आपूर्ति में कमी हाइब्रिड वाहनों की बढ़ती मांग से अधिक है।
ऑटोमेकर को उम्मीद है कि इस साल पहली बार हाइब्रिड वाहनों की बिक्री 5 मिलियन से अधिक होगी। परिणाम मध्य पूर्व संकट के असंतुलित प्रभाव को उजागर करते हैं, उच्च ऊर्जा कीमतों के कारण अधिक ग्राहक ईंधन-कुशल कारों की ओर बढ़ रहे हैं, लेकिन अंतर्निहित लागत दबावों को दूर करने के लिए पर्याप्त संख्या में नहीं हैं।
टोयोटा ने 31 मार्च तक तीन महीनों के लिए 569.4 बिलियन येन ($3.6 बिलियन) का परिचालन लाभ दर्ज किया, जबकि एक साल पहले यह 1.1 ट्रिलियन येन था। मौजूदा वित्तीय वर्ष के लिए, उसे 3 ट्रिलियन येन के परिचालन लाभ की उम्मीद है।
यह दृष्टिकोण 23 विश्लेषकों के एलएसईजी सर्वेक्षण में 4.59 ट्रिलियन येन औसत पूर्वानुमान से काफी नीचे था। रिपोर्ट के बाद टोयोटा के शेयरों में गिरावट आई और अक्टूबर के मध्य के बाद यह लगभग 2.2 प्रतिशत गिरकर अपने सबसे निचले स्तर पर बंद हुआ।
पिछले महीने अपनी भूमिका संभालने वाले नए सीईओ केंटा कोन ने एक ब्रीफिंग में कहा, “यह पूरी तरह से ब्रेक लगाने के बारे में नहीं है, बल्कि एक-एक करके कचरे की पहचान करने और टुकड़ों में संरचनाओं को बदलने, सुधार करने के बारे में है।”
कोन ने ऑपरेटिंग वातावरण में महत्वपूर्ण बदलावों के बावजूद हाल ही में समाप्त हुए वित्तीय वर्ष में लगभग 3.8 ट्रिलियन येन का ऑपरेटिंग लाभ देने की टोयोटा की क्षमता की प्रशंसा की।
मध्य पूर्व प्रभाव
कुल मिलाकर, मार्च 2027 के अंत तक मध्य पूर्व संकट का प्रभाव लगभग 670 बिलियन येन ($4.3 बिलियन) होगा, टोयोटा ने कहा। यह एयरलाइंस सहित अब तक कई प्रमुख कंपनियों द्वारा दिए गए अनुमान से अधिक है।
टोयोटा ने कहा, अनुमान है कि उच्च सामग्री और ईंधन लागत से पूरे साल में लगभग 400 बिलियन येन और कम मात्रा और लॉजिस्टिक देरी से लगभग 270 बिलियन येन का प्रभाव पड़ेगा।
ऊर्जा की कीमतों में नवीनतम उछाल ने पहले से ही अमेरिकी टैरिफ और चीनी वाहन निर्माताओं के उदय से जूझ रहे उद्योग पर और अधिक दबाव डाला है। वोक्सवैगन के सीईओ ओलिवर ब्लूम ने इस सप्ताह कहा कि टैरिफ जर्मन समूह के परिचालन लाभ पर प्रति वर्ष 5 बिलियन यूरो (5.9 बिलियन डॉलर) का बोझ दर्शाता है।
टोयोटा ने पिछले हफ्ते कहा था कि मार्च में मध्य पूर्व में उसकी बिक्री में भारी गिरावट आई है, क्योंकि इस क्षेत्र में शिपमेंट बाधित हो गई है।
यह आउटलुक कोन के तहत टोयोटा द्वारा जारी किया गया पहला आउटलुक है, जो अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के टैरिफ के प्रभाव के माध्यम से ऑटोमेकर को चलाने की चुनौती का सामना करता है, जिसने हाल ही में समाप्त हुए वर्ष में परिचालन लाभ में 1.4 ट्रिलियन येन की कटौती की है।
