सिएरा ईवी वास्तविक दुनिया में 510-530 किमी की रेंज, 665 किमी तक की प्रमाणित रेंज और आजीवन एचवी बैटरी वारंटी (पहले मालिक के लिए, 15 साल तक) प्रदान करता है।टाटा मोटर्स मंगलवार को ऑल-इलेक्ट्रिक लॉन्च किया सिएरा.एव ₹18.79 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती शुरुआती कीमत पर, भारत के प्रीमियम में प्रतिस्पर्धा तेज होने के कारण अपने सबसे पहचाने जाने योग्य एसयूवी नेमप्लेट में से एक को इलेक्ट्रिक अवतार में पुनर्जीवित किया गया है। ईवी बाज़ार.
Sierra.ev के लिए बुकिंग तुरंत शुरू हो गई है, जबकि ग्राहक डिलीवरी 15 जुलाई से शुरू होगी।
Sierra.ev को 510-530 किमी (C75 साइकिल) की वास्तविक दुनिया में दावा की गई ड्राइविंग रेंज और 665 किमी तक की ARAI-प्रमाणित MIDC रेंज के साथ पेश किया गया है। कंपनी पहले मालिक के लिए 15 साल तक की आजीवन हाई-वोल्टेज बैटरी वारंटी भी दे रही है।
एसयूवी 75-किलोवाट बैटरी पैक से लैस है और इसके डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट में, 306 पीएस की पावर और 504 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। टाटा मोटर्स का दावा है कि वाहन 5.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है और 15 मिनट की फास्ट चार्जिंग में 263 किमी की रेंज तक पहुंच सकता है।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और सीईओ शैलेश चंद्रा ने कहा, “सिएरा हमेशा केवल गतिशीलता से कहीं अधिक के लिए खड़ा रहा है। यह नवाचार, आकांक्षा और प्रगति का प्रतीक रहा है, जो भविष्य को ग्राहकों के करीब लाता है।”
“आज, Sierra.ev के साथ, हम उस विरासत को आगे ले जा रहे हैं और एक नया मानदंड स्थापित कर रहे हैं कि इलेक्ट्रिक युग में एक प्रीमियम एसयूवी क्या हो सकती है। असाधारण वास्तविक दुनिया की रेंज, शानदार प्रदर्शन, बुद्धिमान तकनीक, आरामदायक आराम और कहीं भी जाने की क्षमता का संयोजन, Sierra.ev एक एसयूवी अनुभव प्रदान करता है जो वांछनीय होने के साथ-साथ परिवर्तनकारी भी है।”
चंद्रा ने कहा कि मध्यम आकार का एसयूवी खंड भारत के यात्री वाहन बाजार का केंद्र बना हुआ है और कंपनी को उम्मीद है कि ईवी को अपनाने में शुरुआती रुचि के बजाय उत्पाद की वांछनीयता बढ़ेगी।
प्रमुख विशेषताऐं
Sierra.ev तीन डैशबोर्ड डिस्प्ले, एक हेड-अप डिस्प्ले, डॉल्बी एटमॉस-सक्षम 12-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड सीटें और ऑटो पार्क, समन और रिमोट पार्किंग सहित उन्नत पार्किंग फ़ंक्शन के साथ आता है।
प्रौद्योगिकी के मोर्चे पर, इसमें ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट, 70 से अधिक कनेक्टेड-कार फ़ंक्शन, लेवल 2+ उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस), वाहन-से-लोड (वी2एल) और वाहन-से-वाहन (वी2वी) चार्जिंग क्षमता के साथ-साथ एक एकीकृत ईवी रूट प्लानर और इन-कार यूपीआई भुगतान कार्यक्षमता शामिल है।
प्रदर्शन और क्षमता
इलेक्ट्रिक एसयूवी इसे टाटा मोटर्स के Acti.ev+ आर्किटेक्चर पर बनाया गया है और यह डुअल-मोटर क्वाड व्हील ड्राइव (QWD) कॉन्फ़िगरेशन के साथ ऑन-डिमांड सुविधा के साथ उपलब्ध है। ऑल-व्हील ड्राइव.
Sierra.ev में छह टेरेन मोड- स्नो, मड, सैंड, रॉक क्रॉल, कस्टम और नॉर्मल के साथ-साथ लगभग 205 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस, ऑफ-रोड असिस्ट और ऑफ-रोड स्थितियों में बेहतर दृश्यता के लिए पारदर्शी मोड के साथ 540-डिग्री एचडी सराउंड-व्यू कैमरा भी मिलता है।
यह मॉडल सात बाहरी रंगों में उपलब्ध होगा, जिसमें दो नए शेड्स-ऋषिकेश रैपिड्स और नैनीताल नॉक्टर्न शामिल हैं।
